Les avantages du HVO
Principal avantage : le HVO peut être utilisé dans de nombreux moteurs diesel sans aucune modification technique. En fonction de la matière première, il peut réduire les émissions de CO₂ jusqu'à 90 % par rapport au diesel fossile. De nombreux véhicules - tels que les balayeuses, les machines d'entretien hivernal ou les transporteurs polyvalents du portefeuille de produits d'Aebi Schmidt - sont équipés en usine de la compatibilité HVO. Grâce à son excellente stabilité au stockage, le HVO fonctionne également de manière fiable dans des conditions de froid , ce qui en fait un carburant idéal pour les opérations hivernales.
Défis à relever
Le HVO est actuellement plus cher que le diesel fossile, en particulier pour les petits volumes. Il n'est pas encore largement disponible dans toutes les régions, et l'approvisionnement à grande échelle peut être limité ou complexe d'un point de vue logistique, en fonction du lieu et du fournisseur. Les conversions partielles de flottes augmentent également la complexité opérationnelle : deux systèmes de ravitaillement doivent être gérés en parallèle, y compris le stockage, la logistique et la formation du personnel.
Quand le HVO se justifie-t-il ?
Le passage au HVO est particulièrement intéressant lorsqu'une grande partie du parc est déjà compatible ou lorsque de nouveaux équipements - tels que nos balayeuses à jet Schmidt, nos balayeuses d'aéroport, la machine de déneigement automotrice Supra et nos pulvérisateurs et épandeurs d'aéroport - peuvent être alimentés directement au HVO. Une infrastructure de ravitaillement viable est essentielle. La conversion de quelques véhicules individuels n'apporte généralement que peu d'avantages en termes de coûts ou d'impact sur le développement durable.

Ce que dit Finavia
"Dans un pays où les hivers sont longs et froids, la fiabilité de l'entretien hivernal est essentielle. Nos véhicules fonctionnant au HVO ont prouvé qu'ils étaient très performants, même à des températures extrêmes. Dans le même temps, nous avons pu réduire considérablement nos émissions, sans compromettre nos activités. Pour nous, le HVO est un exemple pragmatique de la manière dont nous développons nos activités. L'aéroport d'Helsinki et tous nos aéroports de Laponie ont déjà atteint le niveau d'émissions nettes zéro et nos autres aéroports y parviendront bientôt".
- Tero Santamanner, spécialiste des équipements mécaniques, Finavia Corp.

Le HVO est une option réelle
Le HVO est un outil immédiatement disponible pour réduire les émissions dans les opérations aéroportuaires - sans obstacles techniques, mais avec des exigences claires. Avec une approche holistique, une planification intelligente des infrastructures et une vision claire de votre flotte, le HVO peut avoir un impact mesurable dès aujourd'hui - alors que d'autres se préparent encore pour demain.
Vous vous demandez si votre flotte Aebi Schmidt est prête pour le HVO ? Nous sommes là pour vous aider avec une planification pratique, transparente et sur mesure.