Schmidt｜Kehrmaschine｜AS 990 / ASC 990
- Die AS 990 / ASC 990 ist eine Hochleistungskehrmaschine, welche speziell für Einsätze auf Flughafenbetriebsflächen konzipiert ist.
- Dank einer Kehrbreite von bis zu 3.500 mm und einer Absaugbreite von bis zu 2.500 mm besitzt sie eine sehr hohe Leistungsfähigkeit.
- Sie entfernt Gegenstände wie Schmutz, Grasschnitt und Laub sowie kleinere Mengen an Schnee durch den Einsatz von Blasluft.
- Die robuste und erprobte Konstruktion ist mit über 500 weltweit verkauften Einheiten in unterschiedlichsten Gebieten im Einsatz.
- Durch ein automatisches Anheben der Kehreinheit bei der Rückwärtsfahrt werden Beschädigungen an der Maschine vermieden.
- Trotz Vielseitigkeit ist die AS 990 / ASC 990 einfach zu bedienen und bietet eine benutzerfreundliche Steuerung über ein zentrales Bedienpult in der Fahrerkabine.
- Sie beseitigt FOD-Gefahren und verhindert so mögliche Schäden an den Flugzeugen und sorgt damit für einen sicheren Betrieb.
- Dank den zahlreichen optionalen Ausstattungsmöglichkeiten besitzt die AS 990 / ASC 990 ein hohes Mass an Flexibilität und kann individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst werden.
- Die Aufbaukehrmaschine AS 990 / ASC 990 kann auf verschiedenste LKW-Typen mit entsprechender Spezifikation aufgebaut werden.
Reinigungskonzept
Die Schmidt AS 990 / ASC 990 steht für ein perfektes Kehrergebnis bei hoher Flächenleistung und sorgt dabei gleichzeitig für sichere Verkehrswege auf dem gesamten Flughafenareal. Mit dem Permanentmagnetbalken sowie zwei Tellerbesen, den beidseitig angebrachten Blasdüsen und dem heckseitig montierten Saugwagen reinigt die Maschine grossflächig, ganzheitlich und rasch in einem Arbeitsgang. Dabei werden Gegenstände verschiedener Art und Herkunft (FOD, Metalle, Schmutz, Laub etc.) zuverlässig entfernt. Mit dem optionalen und schnell wechselbaren Flüssigkeitssaugwagen bietet die Hochleistungskehrmaschine eine ganzheitliche Lösung.
Permanentmagnetbalken
Die Beseitigung von Foreign Object Debris (FOD) auf einem Flughafen hat erhebliche Bedeutung für die Sicherheit und Effizienz des Flugbetriebs. Der empfohlene Permanentmagnetbalken Schmidt PMB 2400 ist ein unverzichtbares Hilfsmittel, um magnetische, besonders gefährliche Fremdkörper von Standplätzen, Taxiways sowie Start- und Landebahnen zu entfernen. Der PMB 2400 kann in einem einfachen Arbeitsvorgang an die vormontierte Frontplatte angebracht werden.
Tellerbesen
Die zwei optional ausstattbaren Tellerbesen links und rechts ermöglichen eine Vergrösserung der Kehrbreite sowie eine umfangreichere Reinigung. Dabei können sowohl der Bodenauflagedruck als auch der Ausschwenkdruck pneumatisch und präzise eingestellt und an die jeweiligen Einsatzbedingungen optimal angepasst werden. Die inkludierten Wassersprühdüsen sorgen für eine effektive Staubbindung, wodurch ein rundum sicherer und sauberer Arbeitseinsatz gewährleistet wird.
Hochleistungssauggebläse
Die Leistung des Hochleistungssauggebläses kann optimal dem Verschmutzungsgrad angepasst werden. Im hydraulischen Antrieb ist ein Speed-Sensor eingebaut, der die Drehzahl / Leistung des Sauggebläses überwacht. Zudem ist eine stufenlose Regulierung möglich. Die Drehzahl wird hydraulisch geregelt und kann über das Bedienpult entsprechend justiert werden. Mit dem Hochleistungssauggebläse werden sowohl die seitlichen Blasdüsen mit Luftstrom versorgt als auch die Saugwagen und der optionale Handsaugschlauch mit der Saugluft. Anders als bei einem herkömmlichen Keil- bzw. Zahnriemenantrieb gibt es bei dem Sauggebläse keinen Wartungsaufwand. Das Gebläserad und die Mantelfläche des Gehäuses sind zudem aus hochverschleissfestem Metall gefertigt.
Blasdüsen
Mit den optionalen, beidseitigen Blasdüsen wird sowohl über die gesamte Arbeitsbreite als auch neben dem LKW eine hohe Blasleistung erzielt und das Flughafenterrain dadurch optimal gereinigt. Die Blasdüsen sind mit pneumatischer Höhenverstellung erhältlich und sorgen so für ein noch besseres Reinigungsergebnis in jeder Situation.
Saug- und Kehreinheit
Der Hecksaugwagen besitzt zwei Saugschächte (Breite: 2 x 1.150 mm), welche strömungsoptimiert ausgelegt und auf der Innenseite mit standardmässiger heiss-vulkanisierter Verschleissschutzbeschichtung beschichtet sind. Dies sorgt für geringere Reibung und weniger Verschleiss. Für ein optimales Kehrergebnis besitzt der Hecksaugwagen eine symmetrische Gewichtsverteilung. Der Kehrspigel kann zudem stufenlos von aussen eingestellt werden und weist eine Verschleissanzeige mit Farbskala auf.
Walzbesen
Zu den beiden Saugschachtdüsen wird eine Kehrwalze für schnellere Kehrfahrten (mechanisches Kehren) eingesetzt. Diese reicht über die gesamte Arbeitsbreite und wird bei Hindernissen automatisch angehoben. Dabei sind Kehrgeschwindigkeiten von bis zu 40 km/h möglich.
Grobschmutzklappe
In der Standardausführung des Hecksaugwagens ist eine Grobschmutzklappe im Saugwagen integriert. Diese funktioniert pneumatisch und kann vom Fahrerhaus aus betätigt werden. Dadurch kann grösseres Kehrgut aufgenommen werden. Optional kann eine Flüssigkeitsklappe für eine verbesserte Aufnahme von Flüssigkeiten mitkonfiguriert werden.
Abluft-Diffusor
Die beiden Saugschächte saugen die mit Kehrgut behaftete Luft in den Kehrgutbehälter ein. Im Behälter erfolgt die Kehrgutabscheidung mittels Schwerkraftwirkung. Die Abluft wird nach oben über den Behälter ausgeführt. Zur Luftstromregulierung kann ein Diffusor im Behälterdach eingebaut werden. Dieser Diffusor kann zur einfacheren Reinigung pneumatisch geschwenkt werden.
Flüssigkeitssaugwagen
Der Flüssigkeitssaugwagen ist speziell für die Aufnahme von Flüssigkeiten wie Wasser oder Enteisungsmittel konzipiert (wie beispielsweise der optimalen Glykolaufnahme von 96 bis 99%). Er besitzt zwei Saugschächte (Breite: 2 x 1.250 mm), welche strömungsoptimiert ausgelegt und auf der Innenseite mit standardmässiger heiss-vulkanisierter Verschleissschutzbeschichtung beschichtet sind. Dies sorgt für geringere Reibung und weniger Verschleiss. Der Flüssigkeitssaugwagen kann allein oder in Kombination mit dem Hecksaugwagen angebracht werden.
Anbausystem der Saugwagen
Der Hecksaugwagen (A) sowie der Flüssigkeitssaugwagen (B) können einzeln am Heck verbaut werden, wobei letzterer auch einzeln (C) oder in Kombination (D) mit dem Hecksaugwagen zwischen den Achsen montiert werden kann. Die Kehreinheiten sind über eine flexible und vom Fahrgestell unabhängige Hubeinrichtung angebaut. Dies ermöglicht eine optimale Bodenanpassung während des Kehrbetriebs. Die Laufräder mit integrierter Rückstellung führen die Saugwagen zuverlässig über die Fahrbahn. Durch das optionale, heckseitige Schnellwechselsystem von Aebi Schmidt ist es möglich, den Hecksaugwagen werkzeuglos in nur wenigen Minuten gegen den Flüssigkeitssaugwagen auszutauschen (A+B).
Kehrgutbehälter
Der grosszügig dimensionierte Kehrgutbehälter fasst ein Volumen von 9.5 m³ und ist somit für grosse Mengen an Kehrgut gerüstet. Der Behälterboden ist in der Standardausführung aus Edelstahl gefertigt. Der Kehrgutbehälter lässt sich hydraulisch kippen und bietet durch den Kippwinkel von 52° eine sichere Entleerung. Das Kippen des Behälters ist ohne das Anlassen des Aufbaumotors möglich und erfolgt über eine separate Fernbedienung, welche in einem wasserdichten Staukasten untergebracht ist.
Wassertank
Der korrosionsbeständige Wassertank ist geräuschdämmend zwischen dem Fahrerhaus und dem Aufbaumotor eingebaut und besitzt eine gut zugängliche Reinigungsöffnung. Er fasst 2'000 l und ist aus Kunststoff (PE) gefertigt. Die dazugehörige Wasserpumpe mit maximal 10 bar bei 37 l/min ist hydraulisch angetrieben und trockenlaufsicher. Wasserdüsen sind zur optimalen Staubbindung vor dem Saugwagen, im Saugschacht und Saugrohr sowie an den optionalen Tellerbesen montiert. Die Winterfunktion bietet optimalen Schutz durch automatisiertes Ausblasen der kompletten Wasseranlage (Frostschutzfunktion). Optional kann ein Zusatz-Wassertank mit weiteren 2'000 l hinzugefügt werden.