Сегодня Sandwell добивается снижения расхода соли примерно на 30 % при сохранении полного покрытия сети на всех маршрутах зимнего обслуживания. Улучшение достигается не за счет какой-то одной функции, а благодаря более взаимосвязанному и гибкому операционному подходу, сочетающему точный контроль распределения, динамическое управление маршрутами и большую адаптивность ежедневных операций.
От фиксированного распорядка к гибким зимним операциям
Совет Сандвелла эксплуатирует парк из девяти пескоразбрасывателей Schmidt Stratos III, установленных на шасси Mercedes Arocs. Значительная часть операционных улучшений связана с управлением парком с помощью системы IntelliOPS компании Aebi Schmidt Operations & Fleet Management System и ее функции Route Manager.
Раньше зимние работы проводились по более жесткой структуре, когда водители были закреплены за определенными маршрутами. Сегодня эта операция стала гораздо более гибкой.
"Как и раньше, обычно это был один водитель на одном маршруте, - объясняет Ли Прис из Sandwell Council, - теперь же мы можем использовать любого водителя на любом автомобиле, если это необходимо".
Такая гибкость становится все более важной в условиях работы, когда укомплектование штата остается одной из самых серьезных проблем, особенно во время сложных зимних мероприятий и сменных операций.
Точность, снижающая количество отходов
Одной гибкости недостаточно. Чтобы добиться ощутимого повышения эффективности, Sandwell также необходимо усилить контроль над тем, как соль применяется по всей сети.
Именно здесь центральную роль играет Route Manager. Система помогает оптимизировать схемы разбрасывания, предотвратить дублирование при пересечении маршрутов и обеспечить доставку соли именно туда, где она необходима.
Ширина разбрасывания и дозировка могут динамически регулироваться на протяжении всего маршрута, обеспечивая равномерное нанесение и исключая ненужное использование соли. Результат - более контролируемая и эффективная работа зимней службы.
"Подключенное управление маршрутами и гибкая работа автопарка помогли нам сократить расход соли примерно на 30 % при сохранении полного покрытия зимних дорог", - объясняет Прис.
Адаптация в режиме реального времени в меняющихся условиях
Операционные условия во время зимней эксплуатации постоянно меняются. Закрытие дорог, инциденты и погодные условия требуют немедленной оперативной корректировки. Используя Route Manager, Sandwell может редактировать маршруты непосредственно в системе и передавать обновления прямо в автомобиль перед отправкой.
"Когда мы получаем уведомление о закрытии дороги, мы редактируем маршрут и отправляем изменения на пескоразбрасыватель", - объясняет Прис.
Такая возможность адаптировать маршруты в режиме реального времени помогает поддерживать эффективную работу даже во время неожиданных сбоев".
Проверено в суровых зимних условиях
Ценность операционной гибкости становится наиболее очевидной во время суровых погодных явлений. Во время шторма "Горетти", когда прогнозы предсказывали многочасовой непрерывный снегопад, компания Sandwell ввела ротационные 8-часовые смены для поддержания круглосуточного покрытия по всей сети.
"Гибкость системы и операторов позволила нам продолжать работу во время снегопада", - говорит Прис.
Сочетание гибкого штатного расписания, взаимосвязанной маршрутизации и точного управления солью обеспечило бесперебойную работу в зимний период при постоянных нагрузках".
Система, созданная для реальной работы в зимний период
Для Совета Сэндвелла главным улучшением является не только повышение эффективности, но и усиление оперативного контроля.
Меньше потерь, больше гибкости и возможность адаптации операций к изменяющимся реальным условиям.
В примере показано, как подключенная система управления операциями и автопарком может поддерживать более эффективную работу зимних служб, сохраняя при этом уровень обслуживания по всей сети.