Schmidt｜TJS / TJS-C

Tilbake til sort underlag i et enkelt steg.

Tre ryddeprosesser kombinert i en enkelt operasjon:

1. Snøplogen rydder størstedelen av snøen til siden.
2. Børsten fjerner gjenværende snø og slaps.
3. Blåseenheten genererer en kraftig luftstrøm over hele feiebredden, og fjerner gjenværende snø og fuktighet. Dermed er rullebanen klar for flytrafikk igjen.

Den hydraulisk drevne børsten er montert i en bæreramme som er hengt opp i et parallellogram, slik hviler den på overflaten uavhengig av kjøretøyets bevegelse og ujevnt underlag. Den automatiske og trinnløse justeringen av børstebildet skjer hydraulisk og bestemmes av høydejusteringen av støttehjul. Under drift justeres børstehastigheten automatisk i henhold til kjørehastigheten og vises på kontrollpanelets display. Lengst mulig levetid for børsten er mulig - takket være sliteavhengig justering av børstehastigheten.

Tvilling-støttehjulene gir et veldig fint, vibrasjonsfrtti og jevnt børstebilde, dette sammen med et veldig bra snøutkast og rent børsteresultat sørger for maksimal sikkerhet. Dette oppnås takket være den aerodynamiske spoilerutformingen, automatisk justering av spoileren og sliteavhengig justering av børstehastigheten. Dette gjør at feiemaskinen leverer et fint rydderesultat på underlaget, mens den robuste designen gir både optimal drift og maksimal sikkerhet.

Optimal børstelevetid

Otimal børstelevetid oppnås med en 21-rads kassettbørste med den lengste engden på busten. Denne typen børster er  den mest økonomiske løsningen i forholdet til kostaden på antall kassetter per børste - en anbefaling vi gjerne deler med deg.

Nok et pluss:
Avhengig av dine behov kan du velge mellom plast- (polyuretan) [1], blanding- (polyuretan / stål) [3] eller stålbørste [2].

Blåseenheten på TJS/TJS-C er plassert rett bak børsten. Det er nesten ikke noe tap av effekt, fordi luftstømmen blir fordelt rett over bakkenivå. Luftstrømmen fjerner de siste rester av vann og snø fra overflaten og sørger for maksimal friksjon og bedre bremseforhold på rullebanen. Blåsevifta er hydraulisk drevet av en aggregatmotor med varaiblepumpe. Blåsehasigheten kan reguleres i to trinn slik at optimal ytelse kan benyttes. Den aerodynamiske luftstrømmen gir optimal ytelse over hele ryddebredden. En konstant luftstrøm over hele arbeidsbredden sikrer en ensartet rydding av snødekte områder. 

TJS - hvor du velger trekkenhet. TJS består av 4x4 trekkenhet med snøplog og en sope- blåseenhet med integrert tilkoblingssystem - enten som semitrailer eller som tilhenger med drag. Aggregatmotoren som både driver børsten og blåsevifta hydraulisk er plassert bak i et eget motorrom.

TJS-C - det perfekte valget hvis du trenger en komplett  løsning. Den kompakteTJS-C har et kraftfull dumperhode med snøplog og de samme opsjonen for børste og blåse som TJS. Den kompakte fobindelsen til dumperhodet gjør TJS-C til en meget kompakt og særlig manøvrerbar maskin.

TJS-C sin miljøvennlige diftsteknologi. Flyplasser møter økende utfordringer pga. miljø og klima restriksjoner og derfor har vi fokus på innovasjoner som kan fjerne forurensende stoffer og utslipp av CO₂  i utviklingen av våre maskiner. Bruk av miljøvennlige motorer i TJS-serien er et utmerket eksempel på dette, For å møte kravet om høy ytelse med lavt drivstoff forbruk bruker vi Volvos dual fuel, CO₂ -nøytrale motorer som drives med en mix av biogass og biodiesel. Dual fuel system betyr at motorene bidrar med en viktig del til flyplassens positive miljø evaluering. Med biogass kan, 60% - 80% av biodieselen erstattes avhengig av belastning, mens HVO kan benyttes som et alternativt drivstoff.

Med tre forskjellige tilkoblingssystemer, tilbyr vi en sope- blåsemaskin som passer for dine individuelle krav. Vi benytter våre modulære sett - med en bredt utvalg av TJS versjoner, ryddebredder og ryddekapasiteter - for å konfigurere en skreddersydd sope-blåsemaskin akkkurat for deg.

Svingskive

For svingskive versjoner kan alle kommersielt tilgjeneglige lastebil chassier benyttes, inklusive Scania, Mercedes-Benz, Volvo, MAN eller andre merker med svingskivepåbygg helst da som 4x4 chassier.

4-hjuls TJS med drag

Alle tilgjengelig chassier eller traktorer, helst 4x4, kan benyttes for å trekke en 4.hjuls TJS med drag.

TJS-C med dumperhode

Vi tilbyr denne versjonen med et Volvo dumperhode eller Mercedes. Dette gjør TJS-C både kompakt og manøvrerbar

Det modulære konseptet gjør oss i stand til å bygge TJS / TJS-C helt i tråd med dine spesifikke behov, fra TJS / TJS-C 420 til 630.

• Trekkenhet eller bærekjøretøy som passer perfekt til dine preferanser
• Ulike børstematerialer
• Børstelbredde (4200 mm - 6300 mm )
• Bæreramme: med eller uten parkeringsposisjon for sope-blåsenheten
• Kundespesifikke alternativer
• Tarron MS-flyplass snøplog, plogbredde (5600 mm - 8 000 mm t)
• Andre kundespesifikke muligheter er mulig

Toppmoderne kontrollteknologi er et viktig skritt i sikker og effektiv rydding av flyplassens driftsområder. Logisk og intuitiv menynavigasjon og automatisk kontrollerte prosesser hjelper til med å støtte sjåførene til å sikre at konsentrasjonen forblir fokusert på ryddeoperasjonen.
Både impuls og synkron kontroll av snøplog, feieenhet og blåser er mulig, slik at alle enheter kan styres individuelt eller synkront. På den ene siden tillater dette spesielt effektive ryddeprosesser (synkron kontroll). På den andre siden tillater det også inngripen ved spesifikke situasjoner, som for eksempel justering av snøplogen, ved hjelp av manuell kontroll (impuls).
Displayet viser driftstiden når maskinen står stille. informasjon om motorhastighet, børstehastighet og blåseytelse kan vises når motoren igang. Displayet gir også en omfattende oversikt over feil- eller feilmeldinger.

• Enkel tilgang til alle viktige komponenter
• Kort servicetid, siden komponenter er ordnet optimalt
• Nyttig holder for kontrollpanelet på koblingsskapet for service og verkstedbruk
• Optimalisert installasjon av kabler og slanger sikrer høy kvalitetsstandard og lavere servicekostnader
• Luftinntak under motorrommet gir mindre forurensning i luftfilteret