Londres Gatwick, el segundo aeropuerto más grande del Reino Unido, con 43 millones de pasajeros al año, tiene unos 200 destinos en todo el mundo y es conocido por su eficiencia como el aeropuerto de pista única más eficiente del mundo.
El aeropuerto ha puesto en marcha un programa de sostenibilidad de diez años con el objetivo de reducir a cero las emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 1 y 2 para 2030. Como parte de esta iniciativa, los 300 vehículos diésel, el 85% de la flota de London Gatwick, funcionan ahora con HVO hasta que dejen de utilizarse. A continuación, serán sustituidos por vehículos eléctricos en el marco de la política de sostenibilidad del aeropuerto, Decade of Change.
Nuevos eSwingos para barrer el lado aire y tierra
En consonancia con su política de sostenibilidad, London Gatwick ha sustituido sus Schmidt Swingos con motor HVO, que estaban en funcionamiento desde 2014, por los últimos modelos eléctricos, los tres de los cuales se han especificado con el sistema telemático inteligente basado en la nube IntelliOPS de Aebi Schmidt.
El sistema permite el seguimiento en directo de los equipos y activos en un mapa, una visión general en directo de las operaciones en curso, incluido el estado de carga de la batería y los datos de los intervalos de servicio.
La Schmidt eSwingo 200+ es compacta en tamaño pero grande en rendimiento, diseñada para barrer en espacios reducidos y entornos de poca altura libre. Con una espaciosa cabina con aire acondicionado y dirección a dos/cuatro ruedas seleccionable, la naturaleza ágil de la máquina le permite llegar a todas las zonas con confianza y facilidad para el operador.
Desde el punto de vista operativo, el eSwingo ofrece una impresionante batería de 75 kW combinada con una tolva de 2 m³, que permite trabajar hasta 10 horas sin necesidad de recarga.
Stuart Miller, Director de Ingeniería de Transporte de Londres Gatwick, que formó parte del equipo responsable de la contratación de las nuevas barredoras eléctricas, comentó:
"Estábamos muy contentos con el impacto de nuestras Swingos totalmente eléctricas y, con muchos de los controles iguales, ha sido una transición fácil al modelo eléctrico para el equipo operativo. Los eSwingos se han integrado perfectamente en nuestras operaciones aquí en Londres Gatwick y sólo hemos recibido comentarios positivos de nuestros operadores.
Con futuros planes eléctricos dentro de nuestra hoja de ruta para 2030, estamos añadiendo múltiples puntos de carga de vehículos en todo el aeropuerto, incluyendo una reciente instalación en el edificio de operaciones del aeropuerto, que han apoyado la implementación de los eSwingos totalmente eléctricos.
Para nuestras operaciones, estamos utilizando un eSwingo en tierra para barrer las carreteras de acceso a la terminal y los aparcamientos, y dos eSwingos en el aire para barrer la plataforma, las gradas y la red de carreteras, sobre todo, para garantizar que están libres de FOD.
La plataforma de servicio IntelliOPS de Aebi Schmidt nos ofrece una mayor supervisión y un registro visible de dónde hemos barrido, cuándo y durante cuánto tiempo, y todos los equipos futuros también se especificarán con ella".
La asistencia, la formación y el respaldo desempeñaron un papel clave
Además de las credenciales ecológicas y el excelente rendimiento de los eSwingos, otro factor que contribuyó a la decisión de optar por Aebi Schmidt fue la asistencia posventa ofrecida, junto con las opciones de formación tanto para operadores como para miembros del equipo técnico, incluida la formación de formadores.
"Mantenemos una excelente relación con Aebi Schmidt desde hace más de 20 años y, además de unos equipos excepcionales, nos proporcionan un valioso asesoramiento técnico y asistencia. Su experiencia y capacidad para discutir nuestros requisitos en detalle nos ha permitido tomar una decisión informada para continuar nuestro trabajo con ellos", dijo Miller.
David Harvey, Director de Ventas para Aeropuertos de Aebi Schmidt, añadió: "Estamos encantados de apoyar al aeropuerto londinense de Gatwick en sus objetivos de innovación y sostenibilidad, y nos enorgullece ver a los eSwingos desempeñando sus funciones para mantener el aeropuerto limpio, ordenado y libre de FOD.
Esperamos seguir ayudando a Gatwick en su programa de sostenibilidad en los próximos meses con la incorporación de nuevos equipos limpios que contribuyan a alcanzar sus objetivos medioambientales."
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