Schmidt ｜Schneepflug｜SNK

Die Pflugschar in Kastenkonstruktion mit Verbindungsschlitzen sorgt für einen sehr stabilen und gleichzeitig elastischen Schneepflug. Die kompakte selbsttragende Pflugschar sitzt schwingungsgedämpft in einem kreuzverstrebten Stahlrahmen. Damit ist der SNK ein stabiles Schneeräumgerät mit einem geringen Eigengewicht. Die speziell für die Nassschneeräumung entwickelte geschlossene Scharform macht einen zusätzlichen Schneestaubschutz überflüssig.

Bis zum Pflugtyp SNK 24 sorgt ein Teleskoparm mit Rückholfeder für Sicherheit beim Überfahren von Hindernissen. Ab Typ SNK 27 übernehmen diese Funktion Federklappen mit Torsionsfedern. Abhängig von den jeweiligen Schürfleisten gibt es zwei Überbrückungssicherungen: die gefederten Segmente mit Torsionsfedern und die Stossdämpferschienen. Die höhenverstellbaren Nachlaufräder verhindern eine Eingrabung des Pfluges.

Schürfleiste aus Stahl (S)

Eine vielseitig einsetzbare, kostenoptimierte Lösung für die aggressive Räumung von hartem und/oder kompaktem Schnee. Stahlschürfleisten sind resistent gegen Verbiegen und Verdrehen und sorgen für ein sauberes Ergebnis.

Combi-Schürfleiste (Grösse 36 ) (C36 / C50)

Eine widerstandsfähigere Schürfleiste aus Stahl, Gummi und Keramik. Diese Schürfleiste ist für aggressive Schneeräumung gedacht und kann eine gute Alternative sein, wenn die Stahlschürfleiste zu schnell verschleisst. Die Materialkombination sorgt für Geräusch- und Vibrationsdämpfung.

Gummischürfleiste (Größe 30 mm und 50 mm) (R)

Eine gute Lösung für den Einsatz auf innerstädtischen Strassen und spezielle Einsätze wie Parkplätzen. Aufgrund der flexiblen und elastischen Eigenschaften von Gummi gleitet sie sanft über die Oberfläche. Eine Gummischürfleiste ist besonders effizient bei der Räumung von Schneematsch.

GK 7 Schürfleiste (GK 7)

Eine GK-Schürfleiste ermöglicht eine effizientere Schneematsch-Räumung bei längerer Lebensdauer und geringerer Reibung. Diese Schürfleiste besteht aus Stahl, Gummi und Korund und ist daher aggressiver als eine Gummischürfleiste.

Eine Kombination aus Gummi oder GK7 Schürfleiste mit Stahlschürfleiste. Die Stahlschürfleiste kann bei Bedarf hydraulisch gesenkt werden und unterstützt somit die Entfernung von hartem Schnee. Die Stahlschürfleiste ist Stoss- und Vibrationsgedämpft mittels PUR-Schiene und Polyurethan-Buchsen. 

Der Anbau erfolgt entweder an Fahrzeugen mit eigenem Hubsystem oder an Fahrzeugen mit SNK-Anbausystem durch eine eigene Hubeinrichtung oder DIN Anbauplatte. Alle Funktionen wie Heben, Senken und Verschwenken werden hydraulisch ausgeführt. Als Hydraulikausrüstung kann entweder die Fahrzeughydraulik oder optional eine kompakte Elektrohydraulikanlage auf der Fahrzeugplatte ausgewählt werden. Zum Betreiben dieser Anlage ist lediglich ein Stromanschluss am Fahrzeug erforderlich. Die Steuerung erfolgt komfortabel über ein EP oder ES-Steuerpult mit Joystick im Fahrerhaus.

Nachlaufräder verlängern die Lebensdauer der Schürfleisten und ermöglichen ein sanfteres Überfahren von Hindernissen. Wir bieten die folgenden Lenkrollen für die SNK-Pflüge an:

1. Lenkrollen SNK mit Verstellgriff.

2. Lenkrollen SNK mit Einstellscheiben.

Die SNK Schneepflüge können an Fahrzeuge mit eigenem Hubsystem, passend über entsprechende Anpassteile angebaut werden. Alternativ ist der Anbau an Fahrzeuge mit SNK-Anbausystem durch eine eigene Hubeinrichtung oder DIN Anbauplatte möglich. Mit der speziellen Geräteplatte für Traktoren ist ebenfalls ein sehr kurzer Anbau möglich.

• LED-Beleuchtung direkt an einer Pflugschar oder an den Haltern montiert
• LED-Zusatzscheinwerfer, Zusatzscheinwerfer mit Blinker
• Lumifog
• Markierungsstangen
• Parkwagen mit Rädern