Der Schmidt Ladog E1250 kombiniert die kompakte Bauweise und Vielseitigkeit des Ladog T1250 mit einem leistungsstarken Elektroantrieb. Der permanente Allradantrieb sorgt für optimale Traktion, während das hohe Drehmoment eine kraftvolle, ruckfreie Beschleunigung ermöglicht. Mit leisen Antriebsgeräuschen und einer Ladezeit von ca. 1 Stunde auf 100% ist er die perfekte Lösung für kommunale Aufgaben mit Fokus auf Nachhaltigkeit.

Schmidt |Mehrzweck-Transporter|Ladog E1250

Via E-Mail teilen

Elektroantrieb

Der Schmidt Ladog E1250 ist mit einem permanenterregten Synchronmotor ausgestattet, der 60 kW Dauer- und 90 kW Spitzenleistung liefert. Die Energie stammt aus zwei Lithium-Ionen-Batteriepaketen mit einer Gesamtkapazität von 70 kWh. Damit lassen sich auch anspruchsvolle Einsätze emissionsfrei und nahezu geräuschlos bewältigen.

 

Die Leistungsübertragung erfolgt über das bewährte Ladog-Verteilergetriebe auf alle vier Räder. Der permanente Allradantrieb mit Selbstsperrdifferenzialen an Vorder- und Hinterachse und ein zu 100% sperrbares Mittendifferenzial sorgen für hohe Traktion in jedem Gelände. Die stufenlose Beschleunigung und das hohe Drehmoment ab der ersten Umdrehung ermöglichen ein gleichmässiges, kraftvolles Fahrverhalten – auch unter Last.

 

Ein integriertes Onboard-Ladegerät erlaubt das Laden über eine Typ-2-Dose mit bis zu 22 kW. Für schnelle Ladepausen steht eine Gleichstrom-Schnellladeoption mit bis zu 125 kW zur Verfügung. Die Flüssigkeitskühlung von Batterie, Ladegerät und Antrieb sorgt dabei für zuverlässige Leistung und Langlebigkeit.

 

Der nahezu verschleissfreie Antrieb reduziert den Wartungsaufwand erheblich – ein spürbarer Vorteil im täglichen Betrieb.

Geräteantrieb

Der Schmidt Ladog E1250 setzt beim Geräteantrieb auf ein elektrisches System. Eine kompakte Hydraulikanlage übernimmt die Versorgung von Lenkung, Kippzylinder sowie der Funktionen Heben, Senken und Schwenken. Der Antrieb von An- und Aufbaugeräten erfolgt über eine Zapfwelle, die von einem separaten Elektromotor mit identischen Leistungsdaten wie der Fahrantriebsmotor betrieben wird.

Rahmen

Die verwindungssteife Doppelrahmenkonstruktion aus geschlossenem Rechteckrohrprofil bildet die Grundlage für maximale Stabilität und Langlebigkeit. Das in eigener Fertigung produzierte Fahrgestell basiert auf einem robusten Leiterrahmen, der hohe Kräfte und Nutzlasten sicher aufnimmt. Der Elektromotor ist zwischen den Achsen unter der Pritsche positioniert. Vor der Montage wird der Rahmen sandgestrahlt und pulverbeschichtet, um ihn dauerhaft gegen Korrosion und harte Einsatzbedingungen zu schützen.

Arbeitsplatz

Die ergonomisch gestaltete Kabine bietet hohen Fahrkomfort, eine optimale Sicht und eine intuitive Bedienung. Der grosszügige Innenraum schafft viel Bewegungsfreiheit trotz kompakter Aussenmasse. Gleichzeitig ermöglicht die hervorragende Rundumsicht – insbesondere auf Frontgeräte – ein präzises Arbeiten. Übersichtlich angeordnete Bedienelemente und ein Multifunktionsdisplay mit klaren Warnsignalen sorgen dafür, dass alle wichtigen Informationen jederzeit schnell erfasst und sicher gesteuert werden können.

Anwendungen

Der Schmidt Ladog E1250 vereint hohe Leistungsreserven, permanenten Allradantrieb und eine vielseitige Gerätekompatibilität. Durch seine kompakte Bauweise, die ausgewogene Gewichtsverteilung und die grosse Auswahl an Anbaugeräten lässt er sich schnell für unterschiedlichste Aufgaben konfigurieren.

Winterdienst

Der Ladog E1250 kann auch im Winterdienst eingesetzt werden – etwa für das Räumen und Streuen auf Gehwegen, Radwegen oder in Parks. Dank leisem, emissionsfreiem Antrieb eignet sich das Fahrzeug besonders für Einsätze in dicht besiedelten oder lärmsensiblen Bereichen. Mit Allradantrieb und der Möglichkeit zum Anbau von Schneepflügen oder Frontkehrbürsten und Streuern trägt der Ladog E1250 zur ganzjährigen Auslastung bei.

Schwemmen & Giessen

Der Ladog E1250 kann mit Schwemm- und Giesssystemen für verschiedene Anwendungen ausgestattet werden. Schwemmanlagen mit seitlich ausfahrbaren Schienen bieten einen grossen Arbeitsbereich, ergänzt durch Sprüh- oder Hochdrucklanzen. Wasserfässer mit bis zu 2 000 Litern Volumen versorgen die Anlage über im Rahmen verlegte Leitungen. Eine Giessanlage ermöglicht das gezielte Bewässern von Pflanzen direkt vom Fahrzeug aus.