Technische efficiëntie: MB geeft zijn productie een flinke boost

Bij Aebi Schmidt North America in Chilton staat innovatie nooit stil. Ongeveer een jaar geleden voltooide het team een grote transformatie van een van de assemblagelijnen voor sneeuwuitrusting, waardoor de productie met meer dan 100% toenam zonder extra personeel. Dat succes was niet alleen een mijlpaal - het werd een springplank.

Vanwege dit succes heeft het Chilton-team nog een gedurfde stap voorwaarts gezet. Met hetzelfde productieconcept als op de eerste lijn, konden ze met succes een tweede, volledig vernieuwde assemblagelijn en voormontagezone lanceren, ontworpen om gelijke tred te houden met de groeiende vraag naar MB sneeuwruimers voor luchthavens.

Bouwen op succes

De sneeuwruimuitrusting van MB is gebouwd met precisie - en dat geldt ook voor de productiestrategie. Met een stijgende vraag werd het duidelijk dat één nieuw geoptimaliseerde lijn niet genoeg was om de vraag bij te benen. Dus nam het team alles wat ze hadden geleerd van de eerste transformatie en paste het toe op de tweede assemblagelijn en voormontagezone - om de capaciteit uit te breiden en tegelijkertijd MB's streven naar efficiëntie, veiligheid en kwaliteit te versterken.

«De eerste transformatie heeft ons laten zien wat er mogelijk is», zegt Michael Schneider, Director of Operations Development North America. «Maar we wisten ook dat we meer capaciteit nodig hadden. De optimalisatie van de tweede lijn geeft ons de flexibiliteit om aan de verwachtingen van klanten in heel Noord-Amerika te voldoen.»

Slank, schoon en gebouwd op schaal

Trouw aan de waarden van MB werd de tweede lijn opnieuw gestructureerd volgens de principes van lean manufacturing, inclusief een rigoureuze 5S-strategie: Sorteren, Rechtzetten, Glanzen, Standaardiseren, Instandhouden. Dat betekende een revisie van de fysieke lay-out, het heroverwegen van de werkstromen en het trainen van teams op alle afdelingen.

In slechts tien werkdagen reorganiseerde het team meer dan de helft van de productieruimte - en dat alles zonder de lopende werkzaamheden te onderbreken. Enkele van de updates waren

  • Nieuwe verzamelgebieden en processen
  • Duidelijke zone-indeling voor assemblagestations
  • 80+ nieuwe rekken
  • 15 nieuwe trolleys voor bulkgoederen
  • Geïntegreerde Kanban visuele systemen om de voortgang van elk product te volgen en teams op één lijn te houden

«Reorganiseren tijdens de productie is geen geringe taak», zegt Simon Bueche, Manager of Industrial Engineering. «Maar ons team begreep wat er op het spel stond. Iedereen zette zich in en het resultaat was een nog soepelere overgang dan we ons hadden voorgesteld.»

Momentum dat je kunt zien

Sinds de optimalisatie van productielijn twee is de output - opnieuw - verdubbeld en is de tevredenheid van de werknemers gestegen. Met een gestroomlijnde materiaaltoevoer en vereenvoudigde assemblageprocessen verloopt de hele workflow soepeler, sneller en schaalbaarder.

«De veranderingen die we hebben doorgevoerd hebben echt effect», zegt Assembly Manager Philip Campanella. «Niet alleen in cijfers, maar ook in hoe het team zich voelt. Processen zijn eenvoudiger en de werkvloer is efficiënter.»

Voor MB en zijn klanten gaat het er niet alleen om te voldoen aan de behoeften van vandaag. Het gaat over de voorbereiding op de toekomst. Als de nummer 1 leverancier van onderhoudsapparatuur voor luchthavens in Noord-Amerika investeert MB in de mensen, processen en platforms die ervoor zorgen dat MB voorop blijft lopen.

«De vraag is er, en onze drive om eraan te voldoen ook,» zegt Doug Blada, General Manager of MB. «We verbeteren niet alleen de productie - we bouwen een basis voor groei op de lange termijn.»

De Chilton-fabriek bewijst wat er mogelijk is als innovatie en teamwerk hand in hand gaan, van een enkele hoogrendementslijn tot een volledig geoptimaliseerde dubbele lijn. Blijf kijken - de baan voor ons ligt wagenwijd open.

Kanban (een systeem dat is ontwikkeld om de productie-efficiëntie te stroomlijnen) werd in de jaren 1940 ontwikkeld door Taiichi Ohno, een industrieel ingenieur bij Toyota. Vandaag de dag wordt Kanban nog steeds gebruikt in vele vormen van productie en andere industrieën, waaronder software en IT.
Kanban (een systeem dat is ontwikkeld om de productie-efficiëntie te stroomlijnen) werd in de jaren 1940 ontwikkeld door Taiichi Ohno, een industrieel ingenieur bij Toyota. Vandaag de dag wordt Kanban nog steeds gebruikt in vele vormen van productie en andere industrieën, waaronder software en IT.
From left to right: Josh Abler, Inside Sales Manager MB; Michael Schneider, Director Operations Development North America; Philip Campanella, Assembly Manager; Simon Bueche, Manager of Industrial Engineering; missing in the photo Doug Blada, General Manager MB Airport, Attachments and Brush.
From left to right: Josh Abler, Inside Sales Manager MB; Michael Schneider, Director Operations Development North America; Philip Campanella, Assembly Manager; Simon Bueche, Manager of Industrial Engineering; missing in the photo Doug Blada, General Manager MB Airport, Attachments and Brush.
Deze tekst is oorspronkelijk gepubliceerd in een andere taal en machinaal vertaald naar het Nederlands met behulp van kunstmatige intelligentie.