Schmidt ｜Sneeuwploeg｜Tellefsdal VPL

De VPL bestaat uit een rechter en een linker ploegblad die in het midden verbonden zijn met een A-frame door middel van draaipunten en pennen. De geometrisch gevormde en steil aflopende ploegbladen zorgen voor een optimale sneeuwuitworp.

De VPL kan gemakkelijk obstakels nemen, zelfs onder lastige werkomstandigheden. Dit is te danken aan het automatische beveiligingssysteem met schokdemperrails, die fungeren als verbinding met de schraapbalken. De veerversterkte schokdemper tussen de snijrand en het ploegblad absorbeert de hoge impactenergie en zorgt tegelijkertijd voor minimaal geluid, een zeer soepele werking en agressieve sneeuwruimen.

Alle functies zijn hydraulisch en kunnen vanuit de cabine worden bediend. Elke ploegschaar wordt bediend door een gestandaardiseerde hydraulische cilinder en brengt de ploegschaar tegen een mechanische aanslag wanneer hij volledig in werkstand staat. In de standaarduitvoering is de VPL geschikt voor voertuighydraulische systemen met twee bedieningscircuits voor de bediening van de sneeuwploeg. De accumulatoren in het hydraulische systeem beschermen de ploegbladen.

De VPL-serie is standaard voorzien van een montageplaat. Het optionele hefsysteem maakt aanpassing aan voertuigen met zowel hefsystemen als vaste montageplaten mogelijk en wisselen binnen enkele minuten is mogelijk. De VPL is geschikt voor montage op zowel werkvoertuigen als wielladers.

Slush-snijrand PUR

Deze snijranden zorgen voor efficiënter sneeuwruimen zonder schade aan het oppervlak of de ondergrond te veroorzaken. De PUR-snijranden hebben een zeer hoge slipweerstand en een laag geluidsniveau.

Stalen slijtstrook (S)

Een breed inzetbare oplossing tegen een gunstige prijs die geschikt is voor agressieve ruiming van droge en vastgereden sneeuw. De stalen slijtstrook is bestand tegen verbuigen en zorgt voor een schoon ruimresultaat.

Combi slijtstrook (maat 36) (C36)

Een zeer duurzame slijtstrook gemaakt van staal, rubber en keramiek. Deze slijtstrook is bedoeld voor agressieve sneeuwruiming en kan een goed alternatief zijn als de stalen slijtstrook te snel slijt. De combinatie van materialen vermindert geluid en trillingen.

Rubber slijtstrook (maat 50 mm) (R)

Een goede allround oplossing voor gebruik in de bebouwde kom, op fietspaden, doorgaande wegen etc. Dankzij de flexibele en elastische eigenschappen van rubber, glijdt de slijtstrook soepel over het wegdek. Rubber slijtstroken zijn zeer efficiënt bij het ruimen van natte sneeuw en ‘slush’.

GK 5-slijtstrook (GK 5)

Een GK-slijtstrook maakt een efficiëntere sneeuwruiming met lange levensduur mogelijk. Deze slijtstrook is samengesteld uit staal, rubber en korund en is agressiever dan rubber slijtstroken.

De zwenkwielen zorgen voor een nauwkeurige afstelling van de sneeuwploeg op het wegdek en een passende agressiviteit bij het sneeuwruimen. Ze ondersteunen het frame bij het rijden over obstakels en verlengen de levensduur van de slijtstroken. Als alternatief kunnen onderhoudsvrije, in hoogte verstelbare glijschoenen worden gemonteerd.

Een geoptimaliseerde sneeuwdeflector van rubber voorkomt slecht zicht door opdwarrelende sneeuw tegen de voorruit van het voertuig. Het rubberen schild leidt de luchtstroom samen met het sneeuwstof naar de zijkant. De rubberen bescherming wordt vooral gebruikt bij het langzaam ruimen van natte en zware sneeuw. Dankzij de grote flexibiliteit raakt de stuifkap niet snel beschadigd. Het is een eenvoudige en goedkope optie.

De VPL kan worden uitgerust met een “Super Swing”-functie, waarmee de ploegbladen diagonaal naar rechts, links of slechts naar één kant kunnen worden gezwenkt. Overige opties, waaronder glijschoenen, loopwielen en bescherming tegen overwaaiende sneeuw, zijn ook beschikbaar.