Supra er en selvgående snøryddingsmaskin, konstruert for å fjerne store mengder snø på flyplasser og fjelloverganger. Den kombinerer maksimal effektivitet, førsteklasses brukerkomfort og høy miljøvennlighet, og er tilgjengelig i seriene 4002 og 5002. Begge maskinene skiller seg fra hverandre når det gjelder ryddekapasitet, men er utviklet for alle bruksområder og er svært effektive og driftssikre.

Schmidt |Snøfrese|Supra 4002/5002

e-post

Ryddeteknologi

Supra er utstyrt med en snøfreser som er egnet til å rydde alle typer snø på alle veier og flyplasser. Om nødvendig muliggjør teknologien effektiv lasting av snøen på lastebiler.

Supraens kraftige snøryddingsenhet med matetrommel og blåsevifte i monoblokk-design sikrer en konstant høy ryddekapasitet. Snøfreseren av FS-typen består av en stor matetrommel og et blåsevifte med et utkastshus som kan svinges hydraulisk til høyre eller venstre. Ryddehodet er utstyrt med justerbare glideføtter for å justere avstanden mellom bakken og slitestålet. Justerbare hjul er tilgjengelig som ekstrautstyr.

Supra 5002 med kan utstyres med hydraulisk bevegelige frontklaffer, spesielt for bruk på flyplasser. Dette øker ryddebredden og kan tilpasses fleksibelt til snørankens bredde, noe som muliggjør særlig effektiv snørydding. I tillegg til den høye ryddingseffektiviteten gjør Supraens firehjulsdrift den svært manøvrerbar – noe som er svært viktig i trange områder på flyplasser og i nærheten av fly.

Justerbar utkastut

Supra kaster bort ryddet snø presist og opptil 40 meter til venstre eller høyre. Takket være den justerbare utkasttuten og det hydraulisk justerbare utkasthuset kan avstanden varieres trinnløst – fra minimum til maksimum og under full belastning. En hydraulisk svingkrans montert på fronten av snøfresen har et svingområde på 225° og kan utstyres med enten en kort tut eller en lastetut med hydraulisk utkastklaff. Det er enkelt å fjerne snø som er forurenset med tiningmidler direkte på lastebiler. Og for lasting av lastebiler med høy baklem er det også tilgjengelig som opsjon en høydere utkastertuten. For transportformål kan hele utkastskinnen foldes ned hydraulisk ved å trykke på en knapp.

Leddstyring

Leddstyringen gjør det mulig å overføre fremdriftskraften fra den fremre vognen nøyaktig i arbeidsretningen til ryddehodet. Uansett kurveradius følger den bakre vognen den fremre vognen nøyaktig og holder seg perfekt plassert i ryddesporet.

  • Optimal styring av kjøretøyet bak, slik at det følger sporene etter ryddehodet
  • Klarer å ta skarpe svinger selv i hardpakket snø
  • Innmatingskraften overføres i ryddehodets kjøreretning uansett styrevinkel, og gir det maksimal kraft

Pålitelig drivverk

Supra drives av miljøvennlige og drivstoffeffektive dieselmotorer av høy kvalitet, som oppfyller de nyeste EuroMot IV-utslippsstandardene og har et relativt lavt støynivå. For land utenfor EU oppfyller drivlinjene EuroMot IIIA-kravene.

Den hydrostatiske fremdriften er fullt reversibel, mens kjøre- og ryddehastigheten oppnås ved hjelp av en pumpe og motor med variabel drift. Dette gir en konstant hastighet på drivmotoren og dermed optimal kraftutnyttelse i alle situasjoner.

I Eco-modus gir redusert motorhastighet, en drivstoffbesparelse på opptil 20 % – ved samme høye kjørehastighet, praktisk talt uendret ryddeytelse og betydelig redusert støynivå. Det kan stilles inn to hastighetsområder for arbeids- og transportkjøring.

Motorene oppfyller gjeldende EU-forskrifter for utslippstrinnet EuroMot V og er også sertifisert utenfor EU i henhold til forskriftene for utslippstrinnet EuroMot IIIA. For våre kunder i USA og Canada tilbyr vi spesielle Tier 4 Final- motorer.

Drivverket til ryddehodet på Supra 4002 er reversibelt, takket være at hydraulikkmotoren er montert direkte på ryddehodet, og utkastavstanden kan justeres trinnløst fra 0 til 40 meter. På Supra 5002 overføres den høyere drivkraften til ryddehodet via en mekanisk drivmekanisme med to-trinns girkasse. Utkastavstanden kan justeres i to trinn fra seks til 40 meter.

Ergonomi og komfort

Supra er utstyrt med et vibrasjons- og støyisolert, ergonomisk utformet førerhus med to seter. Takket være spesielle lydabsorberende materialer er støynivået under drift kun 75 dB(A). Fører- og passasjersetene er utstyrt med mekanisk eller luftfjæring og oppvarming, mens klimaanlegg kan monteres som ekstrautstyr. 

Ryddehodet betjenes med en komfortabel joystick med en enkel tastfunksjon. De store, oppvarmede front- og sidevinduene gir utmerket sikt i alle retninger, mens førerhuset kan heves hydraulisk for å forbedre sikten ytterligere ved behov. Et ryggekamera (ekstrautstyr) gjør arbeidet enklere, mens frontruten har en negativ innfallsvinkel for å forhindre snøansamling.

Kontrollkonsollen, som har en grafisk TFT-fargeskjerm og tastatur, kan flyttes, roteres og tilpasses førerens personlige behov. Skjermen viser tydelig alle kjøretøy-, motor- og ryddehodeparametere samt ulike joystickfunksjoner. Det finnes ulike menynivåer for føreren, verkstedet og servicepersonalet.

Et ergonomisk justerbart og oppklappbart armlen med joystick er utformet for enhåndsbetjening av alle ryddehodets og drivverkets funksjoner. I tillegg styrer praktisk plasserte dreiebrytere med LED-displayer utkastningsrekkevidde, Eco-modus og stengelavlastning.

Supra gir god tilgang til alle hydrauliske komponenter, da både motoren og førerhusets tak lett kan løftes, mens drivstoff, AdBlue og kjølevæske enkelt kan fylles på under panseret.

 

GPS-Guide: Ved hjelp av sommerkartlegging kan veien ryddes om vinteren uten å skade veiens grenser, maskinen eller uten å utsette fotgjengere for fare. Ruten kan kjøres helt autonomt ved hjelp av en GPS-guide under ryddeoperasjoner. Ingen ekstra spormarkering er nødvendig.

Maksimal robusthet

Supra-serien benytter ekstremt robuste, stive aksler, som gir en klar fordel i forhold til styreaksler. Siden det ikke er sving på hjulene, er de helt vedlikeholds- og slitasjefrie. Dessuten har stive aksler en betydelig høyere lastekapasitet sammenlignet med styreaksler. En vridningsstiv ramme og et ekstremt stabilt ledd mellom for- og bakdelen av kjøretøyet sørger for problemfri opptak av alle krefter.

Supra har optimal vektfordeling for problemfri fresing av lag. Bladfjærer gjør det mulig å takle tøffe driftsforhold uten problemer og med høy kjørekomfort.

Supraens brede dekk sikrer lavt marktrykk og er egnet for alle typer snø. Et valgfritt beltefremskritt, som raskt kan byttes ut med standarddekk, gir enestående ytelse ved lagvis fresing – selv under de tøffeste forholdene.

Korrosjonsbeskyttelse

Effektiv korrosjonsbeskyttelse sikrer lang levetid, og all nødvendig maling utføres i henhold til de nyeste forskriftene. Elaskon-beskyttelse brukes på utsatte deler, og det er også mulig å utføre fullstendig Elaskon-forsegling. Svært slitesterke Hardox-deler brukes på områder som utsettes for særlig stor belastning. Der det er mulig, benyttes lukkede profiler, noe som også reduserer korrosjonen betydelig.

 

IntelliOPS-telematikkplattformen

Supra kan kobles til Aebi Schmidts IntelliOPS-plattform, som gir omfattende informasjon om maskinens driftsstatus og arbeidsmodus, samt detaljerte rapporter og analyser. Tilgang til plattformen gjør det mulig å raskt vurdere arbeidsytelsen når som helst ved å vise sanntidsdata om maskinaktiviteten på et kart, og de innsamlede dataene gir detaljerte oversikter og rapporter som hjelper deg med å optimalisere arbeidsprosessen.