Schmidt｜Street King 660
- Commandes intuitives et confortables avec son écran couleur central tactile de 7 pouces et sa commande déportée avec joystick sur portière.
- Balai de finition à l’arrière de la bouche d’aspiration permettant une augmentation de la vitesse de balayage de 15%.
- Centre de gravité bas pour un comportement en conduite sûr.
- Technologie du moteur auxiliaire et d'entrainement hydrostatique la plus moderne et préservatrice des ressources.
- La solution en kit de la balayeuse facilite son installation sur un camion du pays de destination export.
Techniques de balayage
Un groupe de balayage-aspiration monté tiré à droite et/ou à gauche donc protégé contre les collisions, garantit une aspiration directe et efficace des déchets. Le balai finisseur intégré de manière optimale à l’arrière de chaque bouche d’aspiration autorise une vitesse de balayage plus importante de 15% sans nuire au résultat du balayage. Le clapet à commande pneumatique assure la bonne collecte des déchets, même les plus volumineux. La version dual propose une largeur de balayage de 3 500 mm avec l’option balayage-aspiration simultané.
- Résultats de balayage exceptionnels même dans les virages, grâce à une excellente couverture de la surface nettoyée par le balai latéral à assiette,le balai cylindrique central et la bouche d’aspiration.
- Usure minimale grâce au réglage en continu de la pression et de la vitesse de rotation des balais.
- Réglage séparé en continu de la vitesse de rotation du balai latéral, en option du balai central.
- Relevage automatique du groupe de balayage et arrêt de la pompe à eau à l'enclenchement de la marche arrière.
- Une version dual, à double poste, en option avec balayage-aspiration simultané pour une largeur de travail de 3500 mm.
- Aucun travail d’entretien et de graissage sur le groupe de balayage (aucun graisseur nécessaire).
Aspiration
La turbine d’aspiration est positionnée verticalement en partie frontale de la cuve à déchets. Cela permet de réduire considérablement la longueur nécessaire de la superstructure tout en optimisant le flux d'air en étant le plus proche des bouches et des conduits d'aspiration dépourvus de coude.
