La sécurité sur tout aéroport est la priorité absolue. La balayeuse grande vitesse AS 990 nettoie toutes les zones de service et de trafic de l'aéroport avec une efficacité de balayage exceptionnelle, de sorte que tout dommage qui serait causé par les FOD (débris d'objets étrangers) est évité. L'AS 990 élimine les matériaux solides tels que feuilles, saletés et débris, ainsi que les liquides tels que les produits de dégivrage avion et l'eau de surface stagnante. Une barre magnétique permanente PMB 2400  peut être fixée sur la plaque de base avant de l'AS 990, et améliorer efficacement à faible vtesse la collecte de tous les déchets métalliques.

Schmidt|AS 990 / ASC 990

L’essentiel en bref

  • Excellents résultats de balayage
  • Aspiration de grandes quantités d'eau et produits de dégivrage (glycol) sur les pistes
  • Élimination des FOD (débris d'objets étrangers) en évitant d'éventuels dommages aux aéronefs qui pourraient être causés par la projection de ces objets par les réacteurs
  • Nettoyage intensif des résidus d'huile (ASC 990).
  • Plus de 400 machines en service dans le monde.

Vos avantages

  • Toutes les fonctions sont contrôlées par le boîtier de commande (CAN Bus)
  • Elimination possible des déchets, des tontes d'herbe, des feuilles mortes et de la neige faible épaisseur avec la soufflerie
  • Télécommande séparée à câble pour ouvrir/ lever la cuve à déchets
  • La cuve peut être levée et descednue, sans démarrage du moteur auxiliaire
  • Respectueux de l'environnement selon les dernières normes d'émission

Variantes de produits

AS 990

Balayeuse haute performance adaptée aux besoins des zones de trafic aéroportuaire.

ASC 990

L'ASC 990 est une balayeuse haute performance d'aéroport équipée en sus d'un kit pour le nettoyage des postes de stationnement avion. Cette version est particulièrement adaptée pour le décapage en profondeur des surfaces souillées et la collecte des huiles.

Techniques de nettoyage

L’AS 990 offre des résultats de balayage parfaits avec un haut rendement surfacique tout en garantissant parallèlement des voies de trafic nettoyées et sûres sur toutes les zones aéroportuaires. Equipée de base d'une unité de balayage-aspiration montée à l’arrière et d’une turbine d’aspiration haute performance et en option de deux balais létaréux à assiette, la balayeuse nettoie de grandes surfaces rapidement et efficacement tout en restant dans le gabarit routier. Avec des buses de soufflage latéral, le chariot arrière d'aspiratioon-balayage à dépose rapide ou la bouche spéciale d’aspiration liquide, l'AS990 offre différentes solutions propres d'intervention. La superstructure de la balayeuse peut être installée sur tout camions toute marque du commerce disposant des spécifications adéquates – un concept unique, très flexible et polyvalent.

Groupe d'aspiration-balayage

Chariot d'aspiration-balayage arrière SHS

  • Deux conduits d’aspiration (longueur 2 x 1250 mm / 4,1 ft) – construction profilé avec revêtement caoutchouc vulcanisé à chaud de première qualité pour réduction sonore et plus résistant
  • Répartition symétrique de l'aspiration
  • Balai cylindrique intégré, qui de relève à la rencontre d’obstacles (tampon caoutchouc)
  • Accessibilité aisée aux conduits d’aspiration
  • Réglage facile de l’empreinte du balai au sol par une simple manivelle
  • Visualisation rapide du degré d’usure du balai cylindrique avec jauge couleurs

 

Bouche d’aspiration des liquides

  • Deux conduits d’aspiration (longueur 2 x 1150 mm) – construction profilé avec revêtement caoutchouc vulcanisé à chaud de première qualité pour un faible frottement interne et une faible usure
  • Aspiration des liquides jusqu’à 100%
  • Aspiration du glycol jusqu’à 96-99%
  • Bouche montée soit à l’arrière en lieu et place du chariot SHS ou en version Dual entre les esssieux en complément du chariot SHS

Dispositif d’aspiration

Chariot d'aspiration - balayage arrière SHS avec balai cylindrique sur toute la largeur de balayage de 2 300 mm

Le balai cylindrique iet les deux larges bouches d'aspiration intégrés dans l’unité arrière permettent ainsi d’atteindre la pleine largeur de brossage mécanique et d'aspiration et d’accélérer la procédure de nettoyage. Vitesse de travail possible jusqu’à 40 km/h. L'unité arrière est montée de manière indépendante du châssis camion grâce à un système de parallélogrammes à relevage hydraulique à position flottante. Ceci garantit un suivi optimal du sol en balayage. Les roues supports grande vitesse, à alignement automatique, guident en permanence l’unité d’aspiration sur la chaussée.

Options

  • Attelage et coupleurs rapides pour interchangeabilité rapide du chariot SHS avec bouche d'aspiration liquide arrière
  • Clapet réducteur de section à l’intérieur du chariot de balayage-aspiration standard pour aspiration des liquides

 

Bouche d’aspiration des liquides

L’unité d’aspiration des liquides est spécialement conçue pour une parfaite collecte des contaminants liquides tels que l’eau, les dégivrants, glycols, etc.

Clapet gros déchets

Un clapet gros déchets à commande pneumatique est monté de base sur le chariot arrière SHS. Il est actionné depuis le pupitre en cabine pour faciliter la pirse des objets volumineux.

Turbine hydrostatique

La  puissance d’aspiration peut être réglée en continu suivant le taux de salissure. Un capteur de vitesse est monté sur le circuit hydraulique pour contrôler en permanence les performances de la turbine. Sa vitesse de rotation est régulée hydrostatiquement en continu et contrôlée depuis le boîtier de commandes. L'entrînment de la turbine est direct et instantané sans palier, ni transmission à courroies ou embrayage à entretenir. La roue et la volute de la turbine sont en acier anti-abrasion donc résistants à l’usure.

  • Réservoir d’eau de 2000 litres en polyéthylène à l'avant de la cuve derrière la cabine – en option réservoir d’eau en aluminum 2000 litres ou autres capacité (suivant empattement et charge utile du camion)
  • Pompe à eau d’humectage à entraînement hydraulique de 37 litres/minute sous 10 bars pouvant fonctionner à sec
  • Dispositif de purge automatique de l’ensemble des conduites d’eau pour mise hors gel de la machine
  • Aspersion d’eau au minmum dans les bouches d'aspiration du chariot arrière de balayage-aspiration SHS et au niveau des balais latéraux pour agglomérer la poussière et alourdir les déchets faciliitant ainsi leur dépôt gravitaire dans la cuve

Cuve à déchets

Grande capacité de 9,5 m³ de la cuve à déchets (volume d'air total) pour un volume net utile de 7,4 m³ de déchets suivant EN 15 429. e fond de cuve est de base en acier inoxydable. Le bennage de la cuve à déchets est réalisé avec une grand angle de 52° en toute sécurité pour le vidage et le nettoyage au moyen d’un vérin télescopique surdimensionné à système de verrouillage à vanne parachute. Une télécommande séparée avec câble flexible de grande longueur logée dans un coffre de rangement à l’arrière droit assure en toute sécurité l'ouverture/ fermeture de la porte arrière et montée/ descente de la cuve avec une parfaite vsion sur le point de déchargement. les commandes de cuve à déchets sont réalisé à partir de la prise de mouvement du camion et ne nécessite pas de démarrer le moteur auxiliaire de la balayeuse.

Réservoir d’eau séparé de 2000 litres protégé contre la corrosion.

Le réservoir d’eau, installé sur son propre châssis amorti entre la cabine du porteur et le compartiment moteur auxiliaire - turbine d’aspiration, permet de réduire notablement le niveau sonore. Il est équipé d’une trappe de visite pour faciliter l’accès et le nettoyage intérieur. Un réservoir supplémentaire de 2000 litres peut être installé en option.

Dispositif de changement rapide

Grâce à ce dispositif proposé en option, le changement rapide de l’unité arrière d'aspiration-balayage standard et de la bouche d’aspiration liquide s’opère en seulement quelques minutes sans outillage spécifique. Une version Dual avec les deux unités montées à demeure, sélectionnable depuis le pupitre est également disponible en option.

Version spéciale : l’ASC 990

L’ASC 990 nettoie les postes de stationnement des avions par application un mélange de détergent et d’eau. La double rampe située devant les deux balais latéraux à assiettes arrose la surface souillée en émulsion eau-détergent activée dans la foulée par le brossage des deux balais grand diamètre sous le véhicule. Le contaminant ainsi dissout est ensuite collecté par l’unité arrière. L’ASC 990 est particulièrement adaptée au nettoyage intensif des zones de circulation souillées et à la collecte des flaques d'huile.

Construction modulaire

Unité  arrière  d’aspriation-balayage SHS avec balai cylindrique intégré ou bouche d’aspiration liquide arrière ou entre les essieux. Option : version  Dual  (avec  bouche  liquide  inter essieu et unité d’aspiration-balayage standard à l’arrière).

Dispositif de lavage Haute Pression avec buses rotatives

Une rampe de lavage HP efficace peut être montée dans la bouche d’aspiration liquide et travailler jusqu’à 200 bars et 70 l/min. Le sol est ainsi nettoyé en profondeur et un passage sur une largeur d’environ 2,4 m et l’eau sale aspirée simultanément. Le résultat du nettoyage de l’ASC 990 est ainsi nettement accrue avec cette option.

Options

  1. Buses de soufflage vers la droite et vers la gauche
    Pour les travaux rapides de nettoyage l’été mais aussi de déneigement l’hiver, une buse de soufflage est montée de chaque côté sous les longerons et entre les essieux du camion assurant un soufflage pleine puissance et nettoyage de la chaussée. Une commande pneumatique du sens et de la hauteur de soufflage est disponible en option.
  2. Balais latéraux à droite et à gauche
    Pour le nettoyage efficace des caniveaux et élargir la largeur de brossage. Réglage pneumatique de la pression d’appui au sol et d’effacement. Des buses d’humectage sont montées sur les balais pour agglomérer la poussière.
  3. Tuyau de lavage avec enrouleur
    Pour  le  nettoyage  à grande eau de  la  cuve après vidange. 10 m de tuyau d’eau avec buse réglable alimenté par la pompe à eau d’humectage 10 bars / 37 l/min à entraînement hydraulique avec sécurité en cas de fonctionnement à sec.
  4. Flexible d’aspiration manuelle
    Pour le nettoyage des fossés, bouches d’égout, avaloirs etc. monté sur porte arrière. Diamètre du flexible: 200  mm.  Commandes  fixées directement sur embout rigide du flexible d'aspiration.
  5. Dispositif de nettoyage de la grille à feuilles
    Une rampe de pulvérisation d’eau grand débit facilite le nettoyage de l’intérieur de la cuve par dessus sa grille d’aspiration sans forcément ouvrir la porte arrièreKit
  6. Kit dépotage eau sale sur porte arrière
    Equipé d'un tamis inox et d'un robinet, il permet au  besoin de vidanger l’excédent d’eau de pluie ou les dégivrants aspirés dans la cuve à déchets de manière confinée.
  7. Dispositif de démarrage à froid
    Le dispositif de démarrage à froid garantit le démarrage du moteur auxiliaire jusqu’à des températures de -20°C, et même dans les conditions les plus extrêmes.
  8. Caméra de surveillance arrière
    Une caméra est montée sur la porte arrière et sera automatiquement activée à l’enclenchement de la marche arrière. L’image s’affiche sur l’écran couleur du boîtier de commande en cabine.
  9. Buses de traçage mousse
    Les  buses à émulsion mousse peuvent être montées aux extrémités arrière droit et gauche de l’unité d’aspiration arrière et facilitent la visualisation par le conducteur, même en plein été, des surfaces déjà balayées en évitant un deuxième passage.
  10. Bouches d’aspiration inter essieu droite et gauche à déport hydraulique
    Ces deux bouches d’aspiration montées à droite et gauche à l’avant de l’essieu arrière permettent par leur déport une augmentation de la largeur d’aspiration de 500 mm de chaque côté. Les deux bouches peuvent être activées simultanément ou séparément. Elles sont commandées du boîtier de commande et peuvent être déportées sur 320 mm. L’aspiration est possible bouche rentrée ou sortie. Des buses d’humectage sont intégrées afin de d'agglomérer la poussière.
  11. Diffuseur de refoulement d’air
    Les deux bouches d’aspiration aspirent l’air saturé en déchets dans la cuve. Une fois dans la cuve le dépôt des déchets se fait par gravité et l’air est refoulé à travers la grille à feuilles vers le haut. Un diffuseur est monté sur le toit pour ralentir l’air refoulé. Ce diffuseur peut être basculé avec une commande pneumatique depuis le sol pour le nettoyer.

Informations complémentaires

Les experts Aebi Schmidt recommandent pour un balayage haut rendement la configuration suivante:
barre magnétique / balais latéraux / buses de soufflage / unité d'aspiration-balayage arrière

Plateforme télématique IntelliOPS

L'AS-ASC990 peut être connectée à la plateforme IntelliOPS d'Aebi Schmidt qui fournit des informations complètes de l'état de fonctionnement, du mode de travail de la balayeuse avec des rapports et analyses détaillés. L'accès à la plateforme permet à tout moment une évaluation rapide des performances d'intervention en affichant en direct les données d'activité de la machine sur une carte et les données collectées facilitent l'établissement d'aperçus détaillés et de rapports afin d'optimiser votre processus de travail.