Ces deux véhicules Terratrac aux dimensions compactes se distinguent par leur légèreté, leur souplesse et leur design unique, ainsi que par leurs moteurs diesel propres et puissants et leur concept d’utilisation simple et convivial. Le conducteur maîtrise toutes les options de son véhicule grâce au levier de conduite multifonctions avec code couleur. La cabine confortable offre un vaste espace et des détails pratiques.

Aebi|TT 206⁺ / TT 211⁺

L’essentiel en bref

  • Une conduite sans à-coups grâce à l’entraînement hydrostatique puissant
  • Une charge utile élevée grâce à un poids propre très réduit et un châssis renforcé permettent d’atteler aussi des équipements lourds sans restrictions au niveau des propriétés pour le travail en pente
  • Un travail efficace et sans stress grâce à un concept d’utilisation simple et logique
  • La technique moderne, comme l’hydraulique de puissance optimisée et de l’engagement électro-hydraulique de la prise de force permet un travail efficace et rentable pour l’agriculture et pour les applications communales
  • Un éclairage LED sur le pourtour assure une bonne visibilité à tout moment

Vos avantages

  • Sécurité : Le centre de gravité bas et le poids propre réduit permettent de travailler en toute sécurité sur des terrains difficiles.
  • Confort de conduite et d’utilisation : La vitesse de travail réglable en continu et l’espace généreux de la cabine du conducteur garantissent un travail confortable. S’y ajoutent la commande précise des accessoires par un système hydraulique proportionnel et les quatre roues motrices pour une maniabilité exceptionnelle.
  • Préservation du sol : Grâce aux larges pneus à basse pression, au système de transmission intégrale éprouvé et au poids propre réduit, l’état du sol et la couche herbeuse ne sont pas endommagés.
  • Multifonctionnalité : Le changement d’appareil simple et rapide offre des possibilités d’utilisation variées pour le service estival et hivernal.

Variantes de produits

TT 206⁺

Le moteur diesel de l’Aebi TT 206+ développe une puissance de 42 kW (57 chevaux), se caractérise par une forte augmentation de couple et satisfait aux exigences du niveau V de dépollution des gaz d’échappement. Le couple maximal est atteint à partir d’un régime de 1600 tours/min.

TT 211⁺

Le puissant moteur diesel de l’Aebi TT 211+ développe une puissance de 53 kW (72 chevaux) et un couple élevé, qui est atteint à partir d’un régime de 1600 tours/min.

Données techniques

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Propriétés de conduite

Entraînement continu : le développement de l’entraînement hydrostatique en continu s’appuie sur une longue expérience. L’ajustement progressif de la vitesse de déplacement, les manœuvres précises, la transmission de puissance permanente entre le moteur et les roues et une efficacité de freinage de l’hydrostat remarquable et sans usure sont autant de propriétés exceptionnelles. Dans le cadre d’une utilisation pratique, celles-ci s’accompagnent de nombreux avantages. Elles améliorent le rendement et la rentabilité, réduisent la consommation de carburant et garantissent un excellent niveau de sécurité et de confort.

Hydraulique de décharge : l’hydraulique de décharge permet de faire glisser l’équipement attelé sur le sol sous l’effet d’une pression de contact réglable librement. La suspension de l’équipement attelé qui oscille latéralement se traduit par un ajustement précis au terrain, délivrant les meilleurs résultats de travail.

Adaptation à la configuration du terrain : l’essieu avant peut se tordre par rapport à l’essieu arrière. Cette torsion permet à la machine de s’adapter à la perfection à la configuration du terrain et garantit ainsi un contact au sol parfait.

Processus de travail automatisés : grâce à une technologie connectée intelligente, il est possible d’activer automatiquement la direction intégrale lors du levage de l’attelage avant tout en levant également l’attelage arrière. Toutes les fonctions peuvent être programmées librement en fonction de l’application, ce qui permet de gagner beaucoup de temps et de simplifier considérablement les travaux.

Amortissement des oscillations : l’hydraulique permet de compenser les torsions entre le Terratrac et les appareils attelés et, ce faisant, d’absorber les chocs. Cette approche garantit des transferts plus rapides, une amélioration de la sécurité et du confort de conduite et protège la machine.

Répartition équilibrée de la charge : la pression qu’exercent les différentes roues sur le sol est parfaitement équilibrée, ce qui renforce les capacités de la machine sur des pentes, ménage le sol et réduit l’usure des pneus.

Blocage de différentiel d’essieu de série : les blocages de différentiel installés de série sur les essieux avant et arrière ainsi que le blocage longitudinal garantissent une aptitude optimale de la machine sur terrain difficile et une utilisation sûre. Les blocages d’essieu peuvent tous être activés et désactivés individuellement selon les besoins. Le conducteur conserve le contrôle total du véhicule dans toutes les situations de conduite, du service hivernal à des trajets sur route en passant par des travaux sur des pentes extrêmes.

Système de levée avant et arrière : les puissants dispositifs de levage permettent d’utiliser simultanément plusieurs équipements attelés. Le dispositif hydraulique de déplacement latéral avant caractérisé par une course maximale de 400 mm est installé de série. Lorsque les équipements attelés sont accouplés ou découplés, les fonctions de levée et d’abaissement ainsi qu’un module de commande au choix peuvent être pilotés de l’extérieur.

Quatre types de direction : sur simple pression d’un bouton, l’utilisateur peut passer de la direction avant (a) à la direction arrière (b), à la direction intégrale (c) et à la marche en crabe (d) pendant la conduite. L’ajustement au point mort se fait automatiquement. À partir d’une vitesse de 25 km/h, le Terratrac bascule automatiquement en direction avant afin de garantir la sécurité, même lorsque la vitesse est élevée.

Poste de travail

Cockpit : le cockpit moderne se distingue par son espace généreux et son design intuitif. La vue panoramique est excellente et tous les éléments de commande sont agencés de manière ergonomique. Un chauffage, un filtre à poussières et une climatisation sont disponibles en option dans la cabine panoramique. Cet équipement supplémentaire délivre un incroyable surcroît de confort.

Concept d’utilisation : l’instrument d’affichage polyvalent à écran couleur informe constamment le conducteur de toutes les données importantes. Le levier de commande multifonction est muni de touches colorées et de boutons à plusieurs fonctions. Les couleurs rendent l’utilisation très facile et sûre. Les interrupteurs à bascule, qui sont implantés directement sous l’instrument d’affichage, permettent de piloter directement et facilement de nombreuses fonctions. L’utilisateur peut contrôler intuitivement l’ordinateur de bord à l’aide des touches latérales à gauche et à droite de l’instrument d’affichage. Il est par exemple possible d’étalonner le déchargement des outils ou de régler le couplage entre le type de direction et les outils avant et arrière. Ces réglages s’appliquant automatiquement facilitent énormément le travail concret et offrent au conducteur un grand confort d’utilisation.

Siège confort et dispositif de pivotement : le siège confort peut être complété par une suspension pneumatique et/ou par un dispositif de pivotement mécanique ou électrique. La suspension pneumatique absorbe les chocs intenses et le dispositif de pivotement permet à l’utilisateur de maintenir une position assise droite même sur une pente raide. Les deux systèmes améliorent le confort.

Détails pratiques : un support pour téléphone portable, un support pour bouteille de 1,5 litre maximum et un compartiment de rangement permettent de maintenir l’ordre dans la cabine. La boîte à outils trouve sa place dans un support dans le compartiment moteur.

Éclairage LED : le TT 206+ / TT 211+ est doté de série d’un éclairage LED. Le positionnement élevé des projecteurs de travail assure un éclairement optimal de la zone de travail et garantit ainsi une visibilité parfaite par mauvais temps.

Radiateur de grandes dimensions : le radiateur est installé au-dessus du moteur. Il peut être aisément rabattu vers l’arrière lors du nettoyage, ce qui rend le compartiment moteur facilement accessible. Le ventilateur réversible installé de série maintient la propreté du refroidisseur et délivre d’excellentes performances de refroidissement lors de travaux qui génèrent beaucoup de poussière.

Filtre cyclonique : le filtre cyclonique installé de série réduit l’encrassement du filtre à air et allonge les périodicités de maintenance.

Agriculture

Dans le cadre d’une utilisation agricole, le TT 206+ / TT 211+ séduit par les aspects suivants :

  • Travaux de tonte
  • Récolte fourragère
  • Récolte de foin en région humide
  • Entretien de pâturages
  • Fertilisation
  • Transport
  • Sols humides et marécageux

Service communal

Dans le cadre d’une utilisation en milieu communal, le TT 206+ / TT 211+ déploie pleinement ses atouts lors des travaux ou dans les applications suivants :

  • Remblais
  • Entretien de talus
  • Parcs
  • Protection de la nature
  • Entretien d’espaces verts
  • Nettoyage de la voirie
  • Transport
  • Source de force d’entraînement stationnaire
  • Tonte sur terrain humide
  • Pose de tuyaux

Service hivernal et entretien de terrains de sport

Le TT 206+ / TT 211+ fait état de ses points forts aussi bien pendant le service hivernal dans l’entretien de terrains de sport dans les cas suivants :

  • Entretien de pistes de ski
  • Entretien de pistes
  • Entretien de parcours de golf
  • Entretien et construction de terrains de sport

Pneus 

Pneus
Diverses configurations de pneus sont disponibles dans l’équipement de base. Pour chaque application, elles permettent de ménager au mieux le sol et de garantir une excellente traction et une sécurité optimale en pente. Des pneus jumelés permettent d’améliorer encore plus ces propriétés. De tels pneus peuvent être montés aisément et facilement grâce à des raccords rapides.

Pression au sol
Les larges pneus basse pression et les pneus jumelés qu’il est possible de monter en plus à l’avant et à l’arrière donnent lieu à une surface d’appui généreuse et à une tenue sécurisée sur terrain difficile. Compte tenu du faible poids propre du Terratrac, cette propriété garantit une faible pression à la surface du sol, ce qui permet de protéger au mieux la couche de gazon et d’éviter presque entièrement le compactage du sol.

Pneus de base | Pneus jumelés | Pneus à gazon