Aujourd'hui, Sandwell utilise environ 30 % de sel en moins, tout en maintenant une couverture complète du réseau sur ses itinéraires de service hivernal. L'amélioration ne provient pas d'une seule caractéristique, mais d'une approche opérationnelle plus connectée et plus flexible, combinant un contrôle précis de l'épandage, une gestion dynamique des itinéraires et une plus grande adaptabilité dans les opérations quotidiennes.
Des routines fixes aux opérations hivernales flexibles
Le conseil municipal de Sandwell exploite une flotte de neuf dessableurs Schmidt Stratos III montés sur des châssis Mercedes Arocs. Une grande partie de l'amélioration opérationnelle provient de la façon dont la flotte est gérée par le système de gestion des opérations et de la flotte IntelliOPS d'Aebi Schmidt et sa fonctionnalité de gestion des itinéraires.
Auparavant, les opérations hivernales suivaient une structure beaucoup plus rigide, avec des conducteurs fixes affectés à des itinéraires fixes. Aujourd'hui, les opérations sont nettement plus flexibles.
"Comme par le passé, il s'agissait généralement d'un conducteur pour un itinéraire, explique Lee Preece de Sandwell Council, mais nous pouvons désormais utiliser n'importe quel conducteur dans n'importe quel véhicule si nécessaire.
Cette flexibilité est devenue de plus en plus importante dans un environnement opérationnel où la dotation en personnel reste l'un des plus grands défis, en particulier lors des événements hivernaux exigeants et des opérations de rotation des équipes.
Une précision qui réduit les déchets
La flexibilité ne suffit pas. Pour obtenir des gains d'efficacité mesurables, Sandwell avait également besoin d'un meilleur contrôle de l'épandage du sel sur le réseau.
C'est là que Route Manager joue un rôle central. Le système permet d'optimiser les schémas d'épandage, d'éviter les doublons lorsque les itinéraires se chevauchent et de s'assurer que le sel est livré exactement là où il est nécessaire.
La largeur d'épandage et le dosage peuvent être ajustés dynamiquement tout au long de l'itinéraire, ce qui garantit un épandage cohérent tout en éliminant l'utilisation inutile de sel. Le résultat est une opération de service hivernal mieux contrôlée et plus efficace.
"La gestion connectée des itinéraires et la flexibilité des opérations de la flotte nous ont permis de réduire l'utilisation de sel d'environ 30 % tout en maintenant une couverture complète du service hivernal", explique M. Preece.
Adaptation en temps réel à des conditions changeantes
Les conditions opérationnelles du service hivernal sont en constante évolution. Les fermetures de routes, les incidents et les conditions météorologiques nécessitent des ajustements opérationnels immédiats. Grâce à Route Manager, Sandwell peut modifier les itinéraires directement dans le système et transmettre les mises à jour directement au véhicule avant le déploiement.
"Lorsque nous sommes informés d'une fermeture de route, nous modifions l'itinéraire et envoyons le changement à la sableuse", explique M. Preece.
Cette capacité à adapter les itinéraires en temps réel permet de maintenir l'efficacité des opérations, même en cas de perturbations inattendues.
Adaptation en temps réel à des conditions changeantes
Les conditions d'exploitation pendant le service hivernal changent constamment. Les fermetures de routes, les incidents et les conditions météorologiques nécessitent des ajustements opérationnels immédiats. Grâce à Route Manager, Sandwell peut modifier les itinéraires directement dans le système et transmettre les mises à jour directement aux véhicules avant leur déploiement.
"Lorsque nous sommes informés d'une fermeture de route, nous modifions l'itinéraire et envoyons le changement à la sableuse", explique M. Preece.
Cette capacité d'adaptation des itinéraires en temps réel permet de maintenir l'efficacité des opérations, même en cas de perturbations inattendues.
Un système qui a fait ses preuves dans des conditions hivernales difficiles
La valeur de la flexibilité opérationnelle est particulièrement visible lors d'événements météorologiques violents. Pendant la tempête Goretti, alors que les prévisions annonçaient des heures de chutes de neige ininterrompues, Sandwell a mis en place des équipes tournantes de 8 heures pour maintenir une couverture 24 heures sur 24 sur l'ensemble du réseau.
"La flexibilité du système et des opérateurs nous a permis de continuer à fonctionner tout au long de l'épisode neigeux", explique M. Preece.
La combinaison d'un personnel flexible, d'itinéraires connectés et d'une gestion précise du sel a permis d'assurer un service hivernal ininterrompu sous une pression soutenue.
Un système conçu pour un service hivernal réel
Pour le conseil municipal de Sandwell, la plus grande amélioration n'est pas seulement une plus grande efficacité, mais aussi un meilleur contrôle opérationnel.
Moins de gaspillage, plus de flexibilité et la possibilité d'adapter les opérations à l'évolution des conditions réelles.
Cet exemple montre comment des systèmes connectés de gestion des opérations et de flotte peuvent contribuer à rendre les opérations de service hivernal plus efficaces tout en maintenant le niveau de service sur l’ensemble du réseau.