Schmidt｜AS 990 / ASC 990

La AS 990 ofrece unos resultados perfectos en la limpieza de grandes áreas, además se mueve con seguridad por todas las instalaciones del aeropuerto. Equipada con dos cepillos de disco laterales opcionales, una unidad de barrido de montaje trasero y una turbina de aspiración de alta potencia, esta máquina cubre rápidamente grandes áreas trabajando de una sola pasada. La AS 990 ofrece una solución higiénica gracias a sus sopladores de aire a presión, la unidad de barrido estándar de montaje trasero y su vehículo de aspiración de líquidos de cambio rápido. La barredora montada puede instalarse en cualquier modelo de camión con las especificaciones adecuadas: un concepto único altamente flexible y versátil.

Vehículo de aspiración trasera con rodillo y boquilla de aspiración en toda su longitud; anchura de barrido 2.300 mm

Además de las dos boquillas de aspiración, también cuenta con un rodillo que se extiende por todo el ancho de barrido para limpiar más rápido (barrido mecánico). La unidad puede alcanzar una velocidad de barrido de hasta 40 km/h.

La unidad de barrido se instala en la parte de atrás con un dispositivo de elevación flexible independiente del chasis. Esto le permite adaptarse a los distintos suelos incluso mientras está barriendo. Las ruedas de gran calidad, con su mecanismo de reajuste integrado, garantizan que el vehículo de aspiración recorra con fiabilidad su ruta.

Opciones

• Mecanismo de acoplamiento de liberación rápida para cambiar entre la unidad de barrido y la de aspiración de líquidos.

• Flap de líquidos para mejorar la recogida de fluidos.
   

Vehículo de aspiración de líquidos

El vehículo de aspiración de líquidos está diseñado específicamente para recoger fluidos como agua o agentes de deshielo (p. ej., glicol) de la manera más efectiva posible.

Flap a para residuos voluminosos

La versión estándar del vehículo de aspiración incluye un flap integrado para residuos grandes. El flap neumático puede manejarse desde la cabina del conductor para recoger los residuos más voluminosos.

La aspiración puede adaptarse en función de la cantidad de suciedad. El accionamiento hidráulico va equipado con un sensor de velocidad para controlar la potencia de la turbina de aspiración. La turbina de aspiración cuenta con ajuste infinitamente variable. La velocidad de aspiración se regula con el sistema hidráulico y puede ajustarse desde el panel de control. No necesita mantenimiento si se compara con las transmisiones convencionales de correa dentada o en V. El impulsor y el revestimiento de la carcasa están hechos de metal de primera calidad resistente al desgaste.

Tolva grande para grandes cantidades de residuos. La base de la tolva estándar es de acero inoxidable. La tolva va equipada con un mecanismo hidráulico de inclinación que permite un vaciado seguro gracias a su gran ángulo de volcado de 52º. La tolva se puede inclinar usando un control remoto independiente con un cable largo y flexible. El panel de control manual va alojado en una caja de almacenaje a prueba de agua. Es posible inclinar la tolva sin encender el motor auxiliar.

Depósito de agua anticorrosión independiente de 2.000 l de plástico (PE)

El depósito de agua va instalado entre la cabina del conductor y el motor auxiliar con turbina de aspiración para reducir los niveles de ruido y está equipado con un flap de limpieza fácilmente accesible. Como opción, también hay disponible un depósito de agua extra con una capacidad de 2.000 l.

Gracias al sistema opcional de cambio rápido, podrá cambiar entre el vehículo de aspiración trasera y el vehículo de aspiración de líquidos en cuestión de minutos sin necesidad de herramientas. 

La ASC 990 limpia las zonas de estacionamiento de las aeronaves mediante la aplicación de una mezcla de detergente y agua. La barra de rociado, situada delante de los cepillos de disco laterales , aplica la solución de limpieza al área a limpiar. Entonces, los cepillos de disco tratan y raspan la superficie. La unidad de barrido de montaje trasero recoge después en el depósito cualquier material desprendido. El modelo de limpieza de aparcamientos de aeronaves es especialmente adecuado para la limpieza intensiva de áreas de transporte y la recogida de sustancias.

Un concepto modular

Vehículo de aspiración trasera con cepillo incorporado, carro de aspiración de líquidos de montaje trasero o entre ejes. Opciones: Versión dual (carro de aspiración de líquidos entre ejes y de aspiración trasera).

Equipo de limpieza a alta presión con boquillas giratorias

Se puede instalar una eficiente barra de limpieza de alta presión en la parte delantera del vehículo de succión de líquidos, que ofrece hasta 200 bar y 70 l/min. Como resultado, este modelo puede limpiar a fondo una anchura de aproximadamente 2,4 m al mismo tiempo que aspira toda el agua y la suciedad. Esta opción potencia aún más los resultados ofrecidos.

1. Sopladores de aire a presión a izquierda y derecha
   Para la limpieza tanto de verano como de invierno. Los sopladores de aire a presión proporcionan un potente soplado a lo largo de todo el ancho de la unidad y de las zonas adyacentes al camión, garantizando así los mejores resultados de limpieza posibles. También disponibles con ajuste de altura neumático.
2. Cepillos laterales de disco a izquierda y derecha
   Para barrer cunetas o aumentar el ancho de barrido. Ajuste neumático de la presión de apoyo del rodamiento y la presión de aclarado. Chorros de agua instalados para cohesionar el polvo.
3. Manguera de limpieza con carrete
   Para la limpieza general tras el vaciado. 10 m con chorro ajustable. Suministro de agua con una presión de 10 bar a 37 l/min gracias a la bomba de agua de accionamiento hidráulico con mecanismo de protección de funcionamiento en seco.
4. Mangote de aspiración manual.
   Para limpiar surcos, alcantarillas, etc. Montado en el flap de la puerta trasera. Diámetro del mangote: 200 mm. Unidad de control instalada directamente en el mangote de aspiración
5. Unidad de limpieza de la rejilla de la tolva
   Facilita la limpieza de la máquina. Un tubo equipado con chorros de agua para limpiar la rejilla y el área superior hace que la máquina sea más fácil de limpiar con resultados más efectivos. (Opcional)
6. Tomas de agua en la compuerta trasera
   Estos accesorios permiten drenar el exceso de agua o agente de deshielo antes de vaciar completamente la tolva.
7. Función de arranque en frío
   La función de arranque en frío para el motor auxiliar garantiza un arranque fiable incluso en las condiciones más duras, con temperaturas de hasta -20 ºC.
8. Monitorización del área trasera
   Se monta una cámara en la parte trasera de la tolva que se enciende automáticamente en cuanto se mete la marcha atrás. La imagen se transmite directamente a la unidad operativa.
9. Extracción lateral
   Dos toberas s de aspiración instaladas a la izquierda y a la derecha en la parte delantera del eje trasero que aumentan el ancho de aspiración en 500 mm por cada lado. Las dos toberas de aspiración también pueden funcionar al mismo tiempo, de ser necesario. Se operan neumáticamente y pueden ajustarse 320 mm hacia el lado. La aspiración puede aplicarse independientemente de si la tobera lateral está extendida o retraída. Los chorros de agua incorporados permiten una efectiva cohesión del polvo.
10. Difusor de escape (recomendado)
    Las dos boquillas de aspiración succionan el aire que contiene los residuos y lo recogen en la tolva. Dentro de la tolva, los residuos se separan gracias a la gravedad. El aire de escape sale de la tolva por la parte superior. Se puede instalar un difusor en la parte superior de la tolva para reducir el aire. Este difusor puede girarse, neumáticamente, hacia adentro o hacia afuera para una limpieza automática.