Schmidt｜Barredora｜Street King 660

Una unidad de barrido remolcada, montada a la derecha o a la izquierda con protección antirretroceso asegura la recogida directa y eficiente de residuos. El cepillo de rodillo, perfectamente integrado en la tobera de aspiración, permite una velocidad de barrido un 15 % superior sin que afecte al resultado de barrido. Incluye un flap operado neumáticamente que permite recoger fácilmente los residuos más grandes. En la versión dual, la máquina puede alcanzar fácilmente una anchura de barrido de 3.500 mm con la opción de barrido simultáneo.

Las turbinas de aspiración van instaladas en perpendicular al sentido de la marcha en la parte delantera de la tolva. Esto reduce significativamente la longitud total y optimiza el flujo del aire. Gracias a la baja resistencia del aire, se consigue un caudal máximo de aspiración de 18.000 m³/h con poca potencia.

Las generosas proporciones de los depósitos de agua, con una capacidad de 1.600 litros, garantizan largas distancias de barrido. El llevar el depósito de agua en la parte trasera contribuye a bajar el centro de gravedad, lo que mejora la manejabilidad en carretera. Además, al no fijar los depósitos de agua a la tolva, hemos conseguido una mayor estabilidad durante el volcado. También es posible montar depósitos de agua adicionales entre la cabina del conductor y el sistema de barrido para aumentar la capacidad en 1.000 l. Al mismo tiempo, los depósitos de agua auxiliares amortiguan el ruido entre el motor auxiliar y la cabina del conductor.

Especialmente destacable es el control del caudal de agua opcional, al que se puede acceder desde el panel de control ES y que permite ajustar el caudal de agua en 3 etapas. Es posible activar y desactivar boquillas de pulverización individuales mediante un comando táctil. Esto ayuda a reducir considerablemente el consumo de agua, alargar los tiempos de barrido y conservar los recursos. Todas estas funciones se realizan sin la necesidad de pasar las líneas de agua a través de la cabina del camión.

El innovador sistema presurizado de recirculación de agua opcional puede alargar los tiempos de uso hasta en un 30 %. Las aguas residuales se canalizan hacia la boca de aspiración gracias a una bomba independiente de aguas residuales situada en la parte posterior del depósito, luego se succionan otra vez y se vuelven a tratar. Esto ayuda a reducir la necesidad de largas recargas de agua, reduce las emisiones de polvo y partículas finas gracias a una mejor cohesión del polvo y mantiene la tubería de aspiración permanentemente aclarada para minimizar los bloqueos.

El gran volumen de la tolva, de 7,0 m3, permite recoger una gran cantidad de residuos. El suelo de acero inoxidable y las placas deflectoras de goma del interior de la tolva se combinan para garantizar una amplia vida útil prácticamente sin desgaste.

El compartimento único para los sistemas hidráulico, neumático y eléctrico, completamente integrado, garantiza un mantenimiento rápido y fácil gracias a que permite acceder cómodamente desde el exterior a través de grandes cubiertas. Las placas deflectoras también actúan como aislamiento acústico. El gran ángulo de descarga de 60º permite vaciar completamente la tolva, sin dejar ningún resto. A lo largo de todo el ancho de la tolva va instalada una gran rejilla abatible.

La forma aerodinámica de la tolva, el caudal de aire y la rejilla producen un efecto ciclónico dentro de la tolva que garantiza el máximo aprovechamiento de su capacidad y un menor número de vaciados. Una portilla de residuos gruesos en el lateral permite además inspeccionar el nivel de llenado de la tolva.

La navegación lógica e intuitiva por menús y los procesos controlados automáticamente ayudan a los conductores a trabajar permitiéndoles concentrarse en la conducción vial.

• Tecnología operativa con pantalla táctil a color de 7".

• Panel de control en la puerta con joystick para las funciones básicas.

• Las funciones principales se pueden controlar con una mano a través del panel de control de la puerta

• Notificaciones de advertencia sonoras y visuales.

• Ajuste automático del brillo de pantalla (sensor de luz).

• Diagnóstico a bordo.

• Monitor TFT opcional para hasta 3 cámaras.

Con las variantes de uno o dos montores, la Street King 660 ofrece un rendimiento consistente y una máxima flexibilidad sin importar el concepto de accionamiento elegido. Se puede elegir entre dos variantes de accionamiento - Motor Auxiliar o transmisión hidrostática - lo que significa una completa adaptación a los deseos del cliente.

1. Auxiliar

2. Transmisión hidrostática