Una barredora demuestra su eficacia en el día a día. En Ámsterdam, esto significa que la máquina debe poder trabajar en zonas muy diversas, realizar turnos completos y estar operativa en los momentos en que la demanda de limpieza viaria es mayor.
Operativos durante toda una jornada laboral
«Las eCleango pueden trabajar todo el día sin necesidad de recargarse entre medias», afirma Erik van Eig, responsable de la sostenibilidad de la flota de vehículos y coordinador del Plan de Transición de Patios y Puntos de Transbordo del Ayuntamiento de Ámsterdam.
Según Van Eig, el uso de barredoras eléctricas en lugar de barredoras diésel apenas tiene repercusiones en las tareas habituales de barrido.
«Para el Ayuntamiento de Ámsterdam es importante que las tareas diarias puedan continuar sin necesidad de ajustes drásticos. El área de trabajo y la cantidad de suciedad, por supuesto, no cambian. El uso de las barredoras se adapta a las posibilidades disponibles de recarga y vaciado».
«En eventos como el Día del Rey y el Orgullo, la cantidad de residuos aumenta considerablemente en algunas zonas de la ciudad. Durante estos momentos de gran afluencia, se exige mucho tanto a nuestra organización como a nuestras máquinas. Es precisamente entonces cuando la disponibilidad, la capacidad y la continuidad cobran gran importancia».
Experiencias positivas de los conductores
«A nuestro personal le gusta trabajar con estas máquinas. Se valora especialmente el menor nivel de ruido durante la conducción», afirma Van Eig. «El sistema de propulsión más silencioso contribuye a una mayor comodidad para el conductor y también se nota en el entorno urbano».
El Ayuntamiento de Ámsterdam trabaja, en la medida de lo posible, con conductores fijos, para que conozcan bien la máquina y puedan adquirir experiencia durante su uso diario. Los conductores se familiarizaron a fondo con la eCleango 550 y, a continuación, recibieron una formación específica. Al mismo tiempo, pudieron continuar con sus tareas diarias de la forma habitual.
«En lo que respecta al barrido y al uso de las máquinas, en realidad no ha cambiado nada. Eso era precisamente lo que preocupaba a los usuarios de antemano», afirma Van Eig.
La combinación de un rendimiento de barrido familiar y una mayor comodidad ha contribuido a una primera experiencia positiva. Aunque al principio los conductores tuvieron que acostumbrarse a su nueva máquina y a la conducción y el barrido eléctricos, ahora valoran la eCleango 550 sobre todo por lo que realmente importa en la práctica: una máquina que funciona bien y es cómoda de manejar.
Aprender juntos durante la transición
«La electrificación de la limpieza viaria es un proceso en el que convergen la tecnología, la infraestructura de recarga, la formación y el servicio. Las primeras experiencias en Ámsterdam demuestran que el barrido eléctrico puede ser una parte integral de la limpieza diaria de la ciudad», afirma Van Eig.
Para Aebi Schmidt, un apoyo adecuado sigue siendo esencial en este sentido. Al adaptar adecuadamente las máquinas, la formación y los acuerdos a la práctica diaria, el Ayuntamiento de Ámsterdam y Aebi Schmidt pueden seguir trabajando conjuntamente para lograr una limpieza viaria más silenciosa, más limpia y más sostenible.
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