Las ventajas del HVO
La principal ventaja: el HVO puede utilizarse en muchos motores diésel sin necesidad de modificaciones técnicas. Dependiendo de la materia prima, puede reducir las emisiones de CO₂ hasta un 90% en comparación con el gasóleo fósil. Numerosos vehículos -como barredoras, máquinas de mantenimiento invernal o transportistas polivalentes de la cartera de productos de Aebi Schmidt- vienen equipados de fábrica con compatibilidad para HVO. El HVO también funciona de forma fiable en condiciones de frío gracias a su excelente estabilidad de almacenamiento, lo que lo hace ideal para operaciones invernales.
Desafíos
Actualmente, el HVO es más caro que el gasóleo fósil, sobre todo en pequeñas cantidades. Todavía no está ampliamente disponible en todas las regiones, y el suministro a gran escala puede ser limitado o logísticamente complejo, dependiendo de la ubicación y el proveedor. Las conversiones parciales de flotas también aumentan la complejidad operativa: hay que gestionar dos sistemas de repostaje en paralelo, lo que incluye el almacenamiento, la logística y la formación del personal.
¿Cuándo tiene sentido el HVO?
El cambio al HVO merece la pena sobre todo cuando una parte importante de la flota ya es compatible, o cuando los nuevos equipos -como nuestras barredoras de chorro Schmidt, las barredoras de aeropuertos, la máquina quitanieves autopropulsada Supra y nuestros pulverizadores y esparcidores de aeropuertos- pueden funcionar directamente con HVO. Es esencial disponer de una infraestructura de repostaje viable. La conversión de unos pocos vehículos individuales suele reportar pocos beneficios en términos de coste o impacto sobre la sostenibilidad.
Lo que dice Finavia
"En un país con inviernos largos y fríos, la fiabilidad en el mantenimiento invernal es esencial. Nuestros vehículos propulsados por HVO han demostrado un gran rendimiento incluso en temperaturas extremas. Al mismo tiempo, hemos sido capaces de reducir significativamente nuestras emisiones, sin comprometer las operaciones. Para nosotros, el HVO es un ejemplo pragmático de cómo desarrollamos nuestras operaciones. El aeropuerto de Helsinki y todos nuestros aeropuertos de Laponia ya han alcanzado el nivel de emisiones netas cero y nuestros otros aeropuertos lo conseguirán pronto".
- Tero Santamanner, especialista en equipos de maquinaria de Finavia Corp.
La HVO es una opción real
HVO es una herramienta inmediatamente disponible para reducir las emisiones en las operaciones aeroportuarias - sin barreras técnicas, pero con requisitos claros. Con un enfoque holístico, una planificación inteligente de la infraestructura y una visión clara de su flota, HVO puede ofrecer un impacto medible hoy - mientras que otros todavía se están preparando para el mañana.
¿Se pregunta si su flota Aebi Schmidt está preparada para HVO? Estamos aquí para ayudarle con una planificación práctica, transparente y personalizada.