Schmidt ｜Schneepflug｜Tellefsdal VPL

Der VPL besteht aus einer rechten und einer linken Pflugschar, die in der Mitte mit einem A-Rahmen mittels Drehzapfen und Stift miteinander verbunden sind. Der A-Rahmen formt die stabile Basis für schwierige und schwere Schneeräumung. Durch die geometrisch geformte und grosse Schrägstellung der Pflugschar wird ein optimaler Schneeauswurf erreicht.

Auch bei schwierigen Einsatzbedingungen überwindet der VPL Bodenhindernisse problemlos. Dafür sorgt sein automatisches Überfahrsystem mittels Stossdämpferschienen, die als Verbindung zu den Schürfleisten fungieren. Die mit Federn verstärkte Stossdämpferschiene zwischen Schürfleiste und Pflugschar absorbiert die hohe Anfahrenergie. Sie sorgt gleichzeitig für geringe Geräuschentwicklung, hohe Laufruhe und eine dennoch aggressive Schneeräumung.

Die unabhängige, stufenlos steuerbare Pflugschare sorgen für Flexibilität bei der Schneeräumung. Alle Funktionen sind hydraulisch und vom Fahrerhaus aus zu bedienen. Jede Pflugschar wird von einem standardisierten Hydraulikzylinder bedient und bei vollem Einsatz gegen einen mechanischen Anschlag geschwenkt. In der Standardausführung ist der VPL für Fahrzeughydraulikanlagen mit zwei Steuerzellen zur Schneepflugbetätigung geeignet. Die Druckentlastungsventile und Akkumulatoren im Hydrauliksystem schützen und dämpfen die Scharen.

Die VPL-Serie ist serienmässig mit Anbauplatte ausgestattet. Das optionale Hubsystem mit länderspezifischen Anbauplatten ermöglicht eine Anpassung an Fahrzeuge mit Hubsystem oder Anbauplatten sowie einen minutenschnellen Gerätewechsel. Der VPL ist für den Anbau sowohl an Arbeitsfahrzeugen als auch Frontlader geeignet.

Schneematsch-Schürfleiste PUR

Diese Schürfleisten ermöglichen eine effizientere Schneeräumung, ohne die Oberflächen oder die Bodenlampen zu beschädigen. Die PUR-Schürfleisten zeichnen sich durch eine sehr hohe Rutschfestigkeit und einen niedrigen Geräuschpegel aus.

Schürfleiste aus Stahl (S)

Eine vielseitig einsetzbare, kostenoptimierte Lösung für die aggressive Räumung von hartem und/oder kompaktem Schnee. Stahlschürfleisten sind resistent gegen Verbiegen und Verdrehen und sorgen für ein sauberes Ergebnis.

Kombi-Schürfleiste (C36)

Eine widerstandsfähigere Schürfleiste aus Stahl, Gummi und Keramik. Diese Schürfleiste ist für aggressive Schneeräumung gedacht und kann eine gute Alternative sein, wenn die Stahlschürfleiste zu schnell verschleisst. Die Materialkombination sorgt für Geräusch- und Vibrationsdämpfung.

Gummischürfleiste (50 mm) (R)

Eine gute Lösung für den Einsatz auf innerstädtischen Strassen und speziellen Einsatzgebieten, wie z.B. auf Parkplätzen. Aufgrund der flexiblen und elastischen Eigenschaften von Gummi gleitet sie sanft über die Oberfläche. Eine Gummischürfleiste ist besonders effizient bei der Räumung von Schneematsch.

GK 5-Schürfleiste (GK 5)

Eine GK-Schürfleiste ermöglicht eine effizientere Schneematsch-Räumung bei längerer Lebensdauer und geringerer Reibung. Diese Schürfleiste besteht aus Stahl, Gummi und Korund und ist daher aggressiver als eine Gummischürfleiste.

Die Nachlaufräder sichern eine präzise Einstellung des Schneepfluges und eine angemessene Aggressivität bei der Schneeräumung. Sie unterstützen den Rahmen beim Überfahren von Hindernissen und verlängern die Lebensdauer der Schürfleiste. Alternativ können wartungsfreie, höhenverstellbare Gleitschuhe montiert werden. Sie sind aus hochverschleissfestem Stahl gefertigt.

Ein optimierter Schneeabweiser aus Gummi verhindert schlechte Sicht durch aufgewirbelten Schnee an der Windschutzscheibe des Fahrzeugs. Der Gummischutz lenkt den Luftstrom zusammen mit dem Schneestaub zur Seite. Der Gummischutz wird vor allem bei der langsamen Räumung von nassem und schwerem Schnee eingesetzt. Dank seiner grossen Flexibilität wird der Spritzschutz nicht leicht beschädigt. Er ist eine einfache und kostengünstige Option.

Optional kann der VPL mit „Super- Swing“ ausgestattet werden. Damit können die Pflugscharen diagonal nach rechts, links oder nur nach eine Seite schwenken. Weitere Optionen sind Gleitschuhe, Nachlaufräder oder Schneestaubschutz.