Un épandeur combiné unique en son genre pour l'Unimog

Cette saison hivernale l'a montré, il faut toujours compter avec la neige. Mais qu'en est-il de la prochaine saison ? N'attend-on que de faibles chutes de neige ou de fortes chutes de neige à nouveau ? Le temps restera-t-il humide ou sec, la température oscillera-t-elle autour de zéro ou descendra-t-elle à des valeurs minimales glaciales ? Les services hivernaux doivent réagir avec flexibilité - et misent de plus en plus sur des solutions multifonctionnelles. C'est précisément là qu'intervient notre nouvelle série Stratos F de Schmidt avec réservoir interne : un épandeur qui peut être monté sur l'Unimog et le transforme en un véritable épandeur combiné - unique sur le marché.

La nouvelle série Stratos F de Schmidt

La nouvelle génération de la Stratos F-Serie convainc par une construction entièrement revue avec un réservoir intérieur intégré. Elle combine ainsi les avantages des épandeurs classiques de matières sèches avec la flexibilité de la technique moderne de sel humide et de saumure - sans superstructures ou transformations supplémentaires.

Le réservoir intérieur est intégré sans transition dans l'épandeur et permet de stocker et de doser la saumure directement dans l'appareil.

Un appareil combiné pour une efficacité maximale

Associée à l'Unimog, la nouvelle série Stratos F devient un véritable épandeur combiné. Qu'il s'agisse de sel sec, de sel humide en différentes concentrations de saumure ou d'une simple pulvérisation, tout est possible avec un seul appareil. Le changement de méthode d'épandage s'effectue confortablement et rapidement, directement via le pupitre de commande ES moderne dans la cabine du conducteur.

Le conducteur peut ainsi réagir immédiatement aux changements de l'état des routes et des conditions météorologiques - sans aucun changement d'équipement ni temps d'arrêt. Le résultat : une flexibilité d'utilisation maximale pour un minimum d'efforts.

Parfaitement adapté à l'Unimog

Spécialement conçue pour être montée sur l'Unimog, la nouvelle série Stratos F exploite de manière optimale les points forts du porte-outils universel et apporte des avantages particuliers : Grâce aux capacités tout-terrain et à la maniabilité de l'Unimog, même les routes étroites, les rampes ou les chemins accidentés peuvent être empruntés sans problème. La construction compacte est particulièrement adaptée aux interventions en ville et ne nécessite qu'un faible encombrement. Parallèlement, le centre de gravité bas assure une conduite sûre et une excellente stabilité de conduite, même à pleine charge. La combinaison de l'Unimog et de la série F-Stratos de Schmidt peut passer rapidement d'un itinéraire d'épandage à un autre, même sur des routes secondaires ou dans des parcs, ce qui permet de minimiser les temps morts et de réagir beaucoup plus rapidement aux changements de temps - un avantage par rapport aux épandeurs combinés pour camions, qui sont généralement optimisés pour des itinéraires principaux plus longs.

Durable, efficace et connecté numériquement

Comme tous les appareils de la gamme Stratos, la nouvelle série F est entièrement compatible avec la plateforme numérique IntelliOPS. Celle-ci permet de surveiller, de documenter et d'optimiser les interventions d'épandage en temps réel. Le contrôle précis des quantités épandues et l'utilisation de saumure en fonction des besoins permettent d'économiser des matériaux d'épandage et de réduire les émissions - tout à fait dans l'esprit d'un service hivernal durable.

La nouvelle série d'épandeurs Stratos F de Schmidt avec réservoir interne est une innovation dans le domaine du service hivernal. L'épandeur combiné pour l'Unimog, disponible pour la première fois, allie efficacité, flexibilité et durabilité dans un système compact - et pose ainsi de nouveaux jalons dans la combinaison de la technique, de la rentabilité et de l'aptitude à la pratique.

Disponible à partir de juin 2026.

L'original de ce texte a été publié dans une autre langue et a été traduit automatiquement en français à l'aide d'une intelligence artificielle.