Une seule source, une solution totale
Towmaster est bien connue pour ses remorques robustes et ses équipements de camions fiables, mais ce qui distingue l'entreprise, c'est sa capacité à construire les deux - et à les faire fonctionner ensemble sans faille.
« Souvent, nous fabriquons soit une remorque, soit un camion », explique Bob Pace, directeur des ventes pour la division Government Trailer de Towmaster. « Mais lorsque nous travaillons à la fois avec le camion et la remorque, nous pouvons concevoir une compatibilité totale. En construisant la remorque et en équipant le camion ensemble, nous nous assurons que tout fonctionne en parfaite synchronisation pour offrir un maximum de sécurité, de fonctionnalité et de performance. »
En maîtrisant l'ensemble du processus, Towmaster s'assure que chaque composant - des systèmes hydrauliques aux boîtes à outils en passant par les systèmes de caméras - s'intègre avec précision. Le résultat ? Une solution spécialement conçue pour fonctionner dans les conditions de terrain les plus exigeantes.
Conçue sur mesure pour les poids lourds
Au centre de cet ensemble prêt à transporter se trouve la remorque à col de cygne détachable T-110DTG de Towmaster, un modèle conçu pour transporter facilement de l'équipement surdimensionné et de poids élevé. Conçue avec un châssis modulaire et une sellette d'attelage, la T-110DTG offre une flexibilité supérieure et une durabilité à long terme.
Son col de cygne amovible simplifie le processus de chargement et de déchargement, même sur un terrain accidenté, tandis que les composants prépeints qui sont assemblés après la finition garantissent une construction propre, résistante à la corrosion et une durée de vie prolongée.
Cette remorque a été construite du début à la fin dans les installations de Towmaster au Minnesota, ce qui garantit un contrôle de la qualité de premier ordre et une cohérence à chaque étape.
Construit à partir du châssis
Pour répondre aux capacités de la remorque, Towmaster a choisi un châssis Peterbilt 567, puis l'a entièrement équipé en interne pour s'assurer que le camion fonctionne parfaitement avec la remorque. Chaque détail, depuis le kit humide robuste et la tuyauterie hydraulique jusqu'aux boîtes à outils et aux systèmes de caméra, a été conçu en pensant à l'utilisateur final.
« Nous savions que l'équipement que ce combo allait transporter n'était pas moyen - il est extrêmement lourd et extrêmement précieux », a déclaré Chris Pokornowski, directeur général de la division remorques de Towmaster. « Cela signifie que la mise à niveau devait être parfaite. En le gérant nous-mêmes, nous pouvions nous assurer que rien n'était négligé. »
Conçu pour le monde réel
La charge utile en question, une grande foreuse hydraulique d'une capacité allant jusqu'à 1 800 mm de diamètre et 60 mètres de profondeur de forage, est une véritable bête de somme. Pour la transporter, il faut plus que des muscles, il faut de la finesse d'ingénierie.
La capacité de Towmaster à concevoir et à livrer la remorque et le camion comme un système intégré a permis de s'assurer que la construction finale pourrait résister aux rigueurs du transport sans compromis. De la maniabilité et de l'équilibre de la charge au freinage et aux systèmes de sécurité, chaque détail a été conçu pour répondre aux exigences uniques de la charge utile.
Construit pour être performant. Construit pour durer.
Dans une industrie où les retards, les équipements mal assortis ou les spécifications négligées peuvent entraîner des coûts réels, Towmaster prouve la valeur de l'intégration verticale. En contrôlant les deux extrémités du transport, du châssis à l'attelage, ils ont fourni une solution qui n'est pas seulement prête pour le travail, mais aussi pour l'avenir.
Qu'il s'agisse de services publics, d'infrastructures ou de construction spécialisée, lorsque le transport est important, Towmaster offre un ensemble complet - construit pour fonctionner et construit pour transporter.