Schmidt｜CJS-DI

W przypadku oczyszczarki CJS-DI zastosowanie znajduje standardowy pojazd nośny MAN. Podwozie pojazdu nośnego zostaje odpowiednio zmodyfikowane dla potrzeb montażu oczyszczarki.

Efektywne i dynamiczne odśnieżanie zapewniają lotniskowe pługi odśnieżające MS Tarron, np. MS 56.1 NA. Pług odśnieżający MS przeznaczony jest do szybkiego odśnieżania lotnisk. Zastosowanie opcjonalnego zgarniacza precyzyjnego, blokady wyrzutu lub lemieszy niskoprofilowych pozwala uzyskać idealny efekt odśnieżania.

Agregat szczotkowy montowany jest między osiami pojazdu. Bliźniacze koła toczne gwarantują zachowanie optymalnej, stabilnej i równomiernej wydajności odśnieżania przez szczotki. Dzięki automatycznemu dopasowaniu spojlera, aerodynamicznemu profilowi oraz regulacji prędkości obrotowej szczotek w zależności od stopnia ich zużycia uzyskany zostaje płaski wyrzut śniegu na bok oraz precyzyjne i dokładne odśnieżanie. Stanowi to podstawę zachowania bezpieczeństwa na pasach startowych i lądowania. Automatyczna i bezstopniowa regulacja nacisku szczotki walcowej zapewnia równomierne i możliwie minimalne zużycie profilu szczotki, co znacznie obniża koszty ich konserwacji.

Przed tylną osią zamontowany jest aerodynamiczny zespół dmuchawy. Maksymalna wydajność nadmuchu zapewnia gruntowne oczyszczenie strefy odśnieżania. Pozwala to uzyskać optymalne parametry tarcia. Dzięki stałej prędkości nadmuchu powietrza na całej szerokości roboczej można uzyskać jednolity efekt odśnieżania.

Za pomocą posypywarki/polewaczki do zabudowy możliwe jest zarówno zapobieganie gołoledzi, jak i jej zwalczanie. Modułowa konstrukcja pozwala uzyskać indywidualne szerokości spryskiwania. Do spryskiwania na szerokość pojazdu wystarczy jedna belka natryskowa. Do spryskiwania dalszych obszarów roboczych wykorzystywane są na przykład dodatkowe dysze dalekiego zasięgu. Napęd realizowany jest za pomocą hydrauliki pojazdowej.

Do napędzania pomp hydraulicznych do obsługi i sterowania agregatem szczotkowym i dmuchawą wysokowydajną służy silnik pomocniczy o mocy napędowej 260 kW przy 1800 obr./min. Do obsługi pługa odśnieżającego oraz posypywarki/polewaczki wykorzystywana jest instalacja hydrauliczna napędzana przez silnik pojazdu.

Podwozie hydropneumatyczne oczyszczarki CJS-DI zapewnia kierowcy dodatkowy komfort podczas pracy.

Oczyszczarka CJS-DI sterowana jest w intuicyjny sposób za pomocą zintegrowanego pulpitu sterującego do obsługi pługa, szczotek, dmuchawy i posypywarki/polewaczki. Graficzny kolorowy wyświetlacz i synchroniczne sterowanie wszystkimi podzespołami umożliwia szybką i niezawodną obsługę funkcji roboczych. Parametry można dostosować do wymogów klienta, dzięki czemu kierowca może skoncentrować się wyłącznie na jeździe i uzyskaniu możliwie najlepszej wydajności odśnieżania.