Schmidt|Zamiatarka|AS 990 / ASC 990
- AS 990 / ASC 990 to wysokowydajna zamiatarka zaprojektowana specjalnie do użytku na lotniskach.
- Dzięki szerokości zamiatania do 3500 mm i szerokości zasysania do 2500 mm oferuje bardzo wysoką wydajność.
- Usuwa zanieczyszczenia, takie jak brud, ścinki trawy i liście oraz niewielkie ilości śniegu za pomocą dysz strumieniowych.
- Dzięki ponad 500 jednostkom sprzedanym na całym świecie, solidna i sprawdzona konstrukcja znajduje zastosowanie w wielu różnych obszarach.
- Dzięki automatycznemu podnoszeniu jednostki zamiatającej podczas cofania zapobiega się uszkodzeniom maszyny.
- Pomimo swojej wszechstronności, AS 990 / ASC 990 jest łatwy w obsłudze i oferuje przyjazną dla użytkownika obsługę za pomocą centralnego panelu sterowania w kabinie kierowcy.
- Eliminuje zagrożenia FOD, a tym samym zapobiega potencjalnym uszkodzeniom samolotu, zapewniając bezpieczną pracę.
- Dzięki licznym opcjom wyposażenia, AS 990 / ASC 990 oferuje wysoki stopień elastyczności i może być dostosowany do indywidualnych wymagań.
- AS 990 / ASC 990 można zamontować na wielu różnych typach ciężarówek o odpowiednich specyfikacjach.
Koncepcja czyszczenia
Zamiatarka Schmidt AS 990 / ASC 990 zapewnia doskonałe rezultaty zamiatania na dużym obszarze, a jednocześnie zapewnia bezpieczne trasy komunikacyjne na całym terenie lotniska. Dzięki listwie z magnesami trwałymi, dwóm szczotkom tarczowym, dyszom strumieniowym zamontowanym po obu stronach i zamontowanej z tyłu jednostce ssącej, maszyna czyści duże powierzchnie kompleksowo i szybko w jednym przejeździe. Obiekty różnego rodzaju i pochodzenia (FOD, metale, brud, liście itp.) są niezawodnie usuwane. Dzięki opcjonalnemu i szybko wymienialnemu zespołowi odsysania cieczy, AS 990 / ASC 990 oferuje kompletne rozwiązanie.
Stały pasek magnetyczny
Usuwanie ciał obcych (FOD) na lotnisku ma duży wpływ na bezpieczeństwo i wydajność operacji lotniczych. Dlatego zalecana stała listwa magnetyczna Schmidt PMB 2400 jest niezbędnym narzędziem do usuwania magnetycznych, szczególnie niebezpiecznych ciał obcych ze stanowisk, dróg kołowania i pasów startowych. PMB 2400 można przymocować do wstępnie zmontowanej przedniej płyty montażowej w prosty sposób.
Szczotki tarczowe
Dwie opcjonalne szczotki talerzowe umożliwiają zwiększenie szerokości zamiatania i bardziej kompleksowe czyszczenie. Zarówno nacisk na podłoże, jak i nacisk obrotowy mogą być regulowane pneumatycznie i optymalnie dostosowane do konkretnych warunków pracy. Zintegrowane dysze rozpylające wodę zapewniają skuteczną kontrolę zapylenia, gwarantując bezpieczne i czyste warunki pracy.
Wysokowydajny wentylator ssący
Moc wysokowydajnego wentylatora ssącego można optymalnie dostosować do ilości zanieczyszczeń. Czujnik prędkości jest wbudowany w układ hydrauliczny, który monitoruje prędkość / wydajność wentylatora ssącego. Możliwa jest również bezstopniowa regulacja. Prędkość jest sterowana hydraulicznie i można ją regulować za pomocą panelu sterowania. Wysokowydajny wentylator ssący dostarcza powietrze do bocznych dysz strumieniowych, a także do tylnej jednostki ssącej i opcjonalnego ręcznego węża ssącego. W porównaniu do konwencjonalnego napędu z paskiem klinowym lub zębatym, dmuchawa ssąca nie wymaga konserwacji. Wirnik i obudowa są wykonane z metalu o wysokiej odporności na zużycie.
Dysze strumieniowe
Opcjonalne dysze strumieniowe osiągają wysoką wydajność na całej szerokości roboczej, a także wzdłuż ciężarówki. Zapewnia to optymalne czyszczenie obszaru lotniska. Dysze strumieniowe są dostępne z pneumatyczną regulacją wysokości, co gwarantuje jeszcze lepsze rezultaty czyszczenia w każdej sytuacji.
System zasysania i zamiatania
Tylna jednostka ssąca ma dwa kanały ssące (szerokość: 2 x 1150 mm), które są zoptymalizowane pod kątem przepływu powietrza i standardowo pokryte od wewnątrz wulkanizowaną na gorąco powłoką chroniącą przed zużyciem. Zapewnia to mniejsze tarcie i mniejsze zużycie. Tylna jednostka ssąca ma symetryczny rozkład masy, co zapewnia optymalne wyniki zamiatania. Wzorzec zamiatania może być również regulowany bezstopniowo z zewnątrz i posiada wskaźnik zużycia z kolorową skalą.
Szczotka walcowa
Oprócz dwóch kanałów ssących, do szybszego zamiatania (zamiatanie mechaniczne) wykorzystywany jest walec zamiatający. Rozciąga się on na całej szerokości roboczej i jest automatycznie podnoszony w przypadku napotkania przeszkód. Możliwe jest zamiatanie z prędkością do 40 km/h.
Zintegrowana klapa na śmieci
W wersji standardowej klapa do zbierania zanieczyszczeń jest zintegrowana z tylną jednostką ssącą. Działa ona pneumatycznie i może być obsługiwana z kabiny operatora. W rezultacie możliwe jest zbieranie większych zanieczyszczeń. Opcjonalnie można skonfigurować klapę do cieczy w celu lepszego zbierania cieczy.
Dyfuzor powietrza wylotowego
Dwa kanały ssące zasysają powietrze zawierające zanieczyszczenia do zbiornika. Zanieczyszczenia są oddzielane w zbiorniku grawitacyjnie. Powietrze wylotowe jest odprowadzane w górę nad zbiornikiem. W dachu można zainstalować dyfuzor regulujący przepływ powietrza. W celu ułatwienia czyszczenia można go obracać pneumatycznie.
Jednostka zasysania cieczy
Jednostka zasysania cieczy jest specjalnie zaprojektowana do zbierania cieczy, takich jak woda lub środki odladzające (na przykład optymalna absorpcja glikolu od 96 do 99%). Jest on wyposażony w dwa kanały ssące (szerokość: 2 x 1250 mm), które mają konstrukcję zoptymalizowaną pod kątem przepływu powietrza i są standardowo pokryte od wewnątrz wulkanizowaną na gorąco powłoką chroniącą przed zużyciem. Zapewnia to niższe tarcie i mniejsze zużycie. Jednostka zasysająca ciecz może być montowana oddzielnie lub w połączeniu z tylną jednostką zasysającą.
System mocowania jednostki ssącej
Tylna jednostka ssąca (A) i jednostka ssąca cieczy (B) mogą być instalowane indywidualnie z tyłu, przy czym jednostka ssąca cieczy może być również instalowana między osiami indywidualnie (C) lub w połączeniu (D) z tylną jednostką ssącą. Jednostki ssące są mocowane za pomocą elastycznego urządzenia podnoszącego, które jest niezależne od podwozia. Umożliwia to optymalne dostosowanie do podłoża podczas pracy. Koła jezdne ze zintegrowanym mechanizmem zwrotnym niezawodnie prowadzą ssawy po nawierzchni drogi. Opcjonalny system szybkiej wymiany firmy Aebi Schmidt umożliwia wymianę tylnej jednostki ssącej na jednostkę ssącą do cieczy bez użycia narzędzi w ciągu zaledwie kilku minut (A+B).
Hopper
Pojemny zbiornik ma pojemność 9,5 m³ i jest przystosowany do dużych ilości odpadów. Standardowo podłoga zbiornika jest wykonana ze stali nierdzewnej. Zbiornik można przechylać hydraulicznie i zapewnia on bezpieczne opróżnianie dzięki kątowi przechyłu 52°. Zbiornik może być przechylany bez uruchamiania silnika pomocniczego i jest obsługiwany za pomocą oddzielnego pilota zdalnego sterowania, który jest przechowywany w wodoszczelnym schowku.
Zbiornik wody
Odporny na korozję zbiornik wody jest zainstalowany między kabiną a silnikiem pomocniczym w celu zmniejszenia hałasu i ma łatwo dostępny otwór do czyszczenia. Zbiornik ma pojemność 2000 l i jest wykonany z polietylenu (PE). Odpowiednia pompa wodna o maksymalnym ciśnieniu 10 barów i wydajności 37 l/min jest napędzana hydraulicznie i może bezpiecznie pracować na sucho. Dysze rozpylające wodę są zamontowane przed jednostką ssącą, w kanale ssącym i rurze ssącej, a także na opcjonalnych szczotkach tarczowych w celu optymalnej kontroli pyłu. Funkcja zimowa zapewnia optymalną ochronę dzięki automatycznemu przedmuchiwaniu całego układu wodnego (funkcja ochrony przed zamarzaniem). Opcjonalnie dostępny jest dodatkowy zbiornik wody o pojemności 2000 l.