Arctic|Pług odśnieżny|AMS
- Dostępne są dwa modele „zamocowane po prawej stronie“ - AM 6 i AM 6S, a także nowej generacji, obrotowy model AM 513 do profesjonalnej pracy w każdych warunkach.
- Kompaktowe mocowanie do ramy umożliwia instalację zgarniaczy Arctic nawet na pojazdach z pługiem bo-cznym i krótkim rozstawem osi od 3600 mm.
- Regulowana szerokość robocza, duży kąt obrotu i wysoki lemiesz utrzymują materiał w pożądanym kierunku.
- Efektywne użytkowanie dzięki lemieszowi ścieralnemu i systemowi skrobaków: regulowane kąty natarcia i nachylenia pozwalają skrobakowi być skutecznym na każdej nawierzchni i w każdych warunkach.
- Antypoślizgowość na wąskich i szerokich drogach: wysuwane skrzydła znacznie zwiększają szerokość roboczą i zapobiegają powstawaniu pasów śniegu na ostrych zakrętach i rondach między pługami przedni- mi i bocznymi.
- Przyjazny dla użytkownika z profesjonalną funkcjonalnością: kilka systemów bezpieczeństwa, wspomaganie kierowcy, takie jak stała regulacja nacisku, automatyka cofania i automatyzacja niektórych funkcji.
Użycie
Montowane centralnie zgarniarki AMS są przeznaczone do całorocznego utrzymania dróg: odśnieżania, usuwania zbitego lodu i śniegu, profilowania żwiru i utrzymania nawierzchni dróg leśnych w miesiącach letnich. Są one również szeroko stosowane na placach budowy do wstępnego profilowania nawierzchni dróg, przed użyciem równiarki drogo- wej do wykończenia.
Są również bardzo popularne w użyciu z ciężarówkami do drewna do konserwacji dróg tymczasowych, co jest zna-cznie bardziej ekonomiczne niż użycie równiarki drogowej.
Unikalną cechą naszych zgarniaczy są ich kompaktowe wymiary, co oznacza, że można je instalować na ciężarówkach o krótkim rozstawie osi, co jest również możliwe w przypadku obrotowego modelu AMS 513.
Skrzydło zgarniające
Skrzydło zgarniacza AMS zostało pierwotnie zaprojektowane do intensywnej eksploatacji z potężnymi ciężarówkami w bardzo trudnych warunkach i przy dużych prędkościach roboczych. Długotrwałe prace badawczo-rozwojowe, zastoso- wanie ultra wytrzymałej stali, inteligentnych komponentów i specjalnej obróbki odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu długiej żywotności i najbezpieczniejszych wyników odśnieżania.
Kompaktowy osprzęt zapewnia znaczną wysokość lemiesza głównego, a także duże skrzydła przedłużające. W zależności od modelu, każde skrzydło przedłużające może zwiększyć szerokość roboczą od 300 do 500 mm.
Kąt natarcia zgarniacza AMS można regulować bezstopniowo, aby dostosować go do różnych warunków nawierzchni drogi, a także do różnych systemów lemieszy zużywających się i spełniających różne cele końcowe.
System mocowania
Kompaktowy system mocowania składa się z dwóch wsporników ramy połączonych bezpośrednio ze skrzydłem oraz, w przypadku modelu obrotowego AMS 513, kompaktowego mechnizmu obrotowego umieszczonego między nimi, aby zapewnić doskonałą funkcję obrotu. W pozycji transportowej zgarniacz pozostaje kompaktowy, dzięki czemu ma bardzo niewielki wpływ na prześwit.
Zgarniacze AMS mają własny blok zaworów i sterownik elektroniczny, a w przypadku inteligentnej wersji AMS 513, AMS 513i, zawory są proporcjonalne, aby zapewnić bardzo precyzyjne sterowanie każdą funkcją i dodatkowe inteli- gentne funkcje. Wszystkie funkcje mają napęd hydrauliczny dzięki wydajnym siłownikom hydraulicznym.
Różne wersje kształtu i wysokości wsporników mocujących umożliwiają montaż zgarniaczy do niemal każdego pojaz- du - od niskich ciężarówek miejskich po napędzane na wszystkie koła ciężarówki do transportu drewna.
Systemy ochrony
Zgarniacz AMS pracuje w bardzo trudnych warunkach, pochłaniając wszelkie uderzenia między nawierzchnią drogi a nadwoziem ciężarówki. Dlatego też jest specjalnie wyposażony w systemy bezpieczeństwa, takie jak akumulatory hydrauliczne i zawory udarowe, umożliwiające operatorowi pokonywanie prze- szkód i unikanie uszkodzeń sprzętu w sytuacjach przeciążenia. Najbardziej zaawansowana wersja, AMS 513i, ma bardzo precyzyjną kontrolę i regulację ciśnienia roboczego i kąta natarcia, co pozwala na zwiększenie prędkości ro- boczej, a tym samym poprawę wyników odśnieżania.
Funkcja automatyki biegu wstecznego podnosi zgarniacz do pozycji transport- owej, gdy tylko operator włączy bieg wsteczny. Po zmianie biegu na tryb jazdy, zgarniacz automatycznie powraca do ostatniej pozycji roboczej.
Akcesoria
- Standardowy regulator ciśnienia
- Inteligentny pakiet zaworów
- Centralne przygotowanie do smarowania
- Oświetlenie LED
- Światła robocze
- Różnorodne ostrza ścieralne
- Uchwyty na skrobaki i różnorodność skrobaków