Odśnieżanie drogi na przełęczy Gotthard - argument przemawiający za naszymi najpotężniejszymi maszynami

W dniu dzisiejszym droga na przełęczy Gottharda, jedna z najbardziej znanych i historycznie znaczących przepraw alpejskich w Europie, została ponownie otwarta dla transportu prywatnego. Dwa zespoły po północnej i południowej stronie wykorzystują potężne maszyny do oczyszczania i naprawy dróg przez około sześć tygodni, aby zapewnić bezpieczne korzystanie z około 64-kilometrowej trasy, która prowadzi na wysokość ponad 2 106 metrów nad poziomem morza. W skład floty wchodziły maszyny Schmidt Supra 4002, Aebi Terratrac TT 282 i Aebi VT 470 Vario.

Ściany śnieżne, luźne kamienie i brakujące bariery

Zanim droga na przełęcz zostanie otwarta, musi zostać odśnieżona i sprawdzona pod kątem bezpieczeństwa. Po zejściu niebezpiecznych lawin, droga musi zostać oczyszczona, nawierzchnia sprawdzona, 7 kilometrów barier przeciwuderzeniowych zainstalowanych, a strefy obrywów skalnych zabezpieczone. Dopiero po zakończeniu wszystkich działań przełęcz może zostać otwarta dla ruchu.

Ośnieżony Gotthard - idealna scena dla technologii odśnieżania

Zespół kierowany przez Wernera Gnosa z Biura Operacji na Drogach Krajowych umożliwił firmie Aebi Schmidt Switzerland zademonstrowanie kilku maszyn na drodze na przełęczy Gotthard w rzeczywistych warunkach. Była to okazja do zademonstrowania nowoczesnej technologii odśnieżania dokładnie tam, gdzie jest ona często wymagana w codziennym życiu: w wysokich górach w trudnych warunkach pogodowych i drogowych.

W centrum uwagi znalazła się wysokowydajna odśnieżarka Schmidt Supra 4002, która była używana wokół Hospicjum Gottharda do tzw. frezowania warstw. W kilku przejazdach usunięto duże ilości starego, zbitego śniegu. Maszynę demonstracyjną obsługiwał Michele Delfoc, jeden z najbardziej doświadczonych operatorów odśnieżarek w regionie alpejskim.

Zimowa premiera Aebi TT 282

Nowy Terratrac TT 282 został po raz pierwszy użyty na przełęczy Gotthard. Jego nowa koncepcja obsługi, która oferuje profile dostosowane do różnych zadań, w tym do odśnieżania, była mile widzianym wsparciem dla złożonych i wymagających zadań odśnieżania.

Aebi TP 470 Vario został również wdrożony w celu zapewnienia wsparcia. Wyposażony w pług śnieżny Schmidt MPC S26 i rozrzutnik Schmidt Stratos, głównym zadaniem najpotężniejszego transportera Aebi było usunięcie 30 cm świeżego śniegu, który spadł po świętach wielkanocnych.

Chcielibyśmy podziękować Biuru Eksploatacji Dróg Krajowych za możliwość zademonstrowania naszych maszyn i sprzętu w tych wymagających warunkach, a zwłaszcza za ogromny wysiłek, który jest wymagany rok po roku, aby przejazd przez przełęcz był ponownie możliwy dla wszystkich.

Ten tekst został pierwotnie opublikowany w innym języku i przetłumaczony maszynowo na język polski przy użyciu sztucznej inteligencji.