58. doroczne sympozjum powraca do Buffalo w stanie Nowy Jork w dniach 24-29 kwietnia, kontynuując wieloletnią tradycję współpracy, edukacji i rozwoju. Od prawie 30 lat MB Companies - Airport Maintenance Division jest zaangażowanym zwolennikiem tego ważnego wydarzenia branżowego.
Z sali lekcyjnej na pas startowy - szkolenia, dzięki którym lotniska mogą się rozwijać
Rozwój pozostaje w centrum zainteresowania Snow Symposium. W tym roku Sam Mallmann z MB odegra kluczową rolę w kształtowaniu następnego pokolenia operatorów lotnisk.
Jako zastępca kierownika serwisu MB Airport Maintenance Products, Sam wnosi ponad 30 lat praktycznego doświadczenia w zakresie technologii diesla, konserwacji ciężkiego sprzętu i operacji odśnieżania lotnisk. Podczas tegorocznego wydarzenia poprowadzi sesje zarówno w podstawowych, jak i zaawansowanych programach śniegowych, w tym współprowadzoną sesję zaawansowaną wraz z Markiem Rudolphem z międzynarodowego lotniska Minneapolis-St. Paul.
Uczestnicy mogą spodziewać się praktycznych, opartych na doświadczeniu instrukcji obejmujących konfigurację, użycie miotły, pług, odśnieżanie i ogólną obsługę sprzętu. Sesje te wykraczają poza podstawy, koncentrując się na tym, jak operatorzy mogą lepiej zrozumieć swój sprzęt i podejmować bardziej świadome decyzje w rzeczywistych warunkach.
"Szkolenie znacznie ewoluowało na przestrzeni lat" - zauważa Sam. "Nie chodzi już o to, by wskoczyć do ciężarówki i wyruszyć na odśnieżanie i usuwanie lodu. Chodzi o zrozumienie, co robi sprzęt i jak go skutecznie obsługiwać".
Ta zmiana ma kluczowe znaczenie, ponieważ lotniska stają w obliczu rosnącej presji, aby robić więcej przy mniejszej liczbie personelu. Programy szkoleniowe, takie jak te w SnoPo, pomagają operatorom budować wiedzę i pewność siebie potrzebną do reagowania podczas zimowych wydarzeń.
Sam podkreśla, że zrozumienie właściwych technik, takich jak zarządzanie rdzeniem miotły i optymalna prędkość jazdy, może mieć wymierny wpływ na wydajność i wyniki.
Dla Sam wartość sympozjum wykracza poza salę wykładową. "To spotkanie wszystkich lotnisk" - mówi. "Wszyscy są tam, aby uczyć się od siebie nawzajem i doskonalić".
MB7BT - Zmniejszenie zapotrzebowania na sprzęt. Większe możliwości.
Na targach SnoPo 2026 firma MB zaprezentuje dwukierunkowy ciągnik MB7BT. Jedna maszyna, wiele funkcji na każdą porę roku.
Łącząc wielosezonowe możliwości w jednej platformie, eliminuje potrzebę stosowania maszyn jednofunkcyjnych. Oznacza to mniej sprzętu do zakupu, przechowywania i konserwacji.
MB7BT została zaprojektowana tak, aby utrzymać załogę w ruchu bez ciągłych zmian osprzętu lub przestojów. Dwukierunkowe działanie i fotel obracany o 360° umożliwiają natychmiastową zmianę kierunku. Podwójny WOM i 3-punktowy układ zawieszenia pozwalają na strategiczne wykorzystanie wielu narzędzi, umożliwiając lotniskom szybkie przełączanie się między zadaniami i sezonowymi wymaganiami.
Co równie ważne, platforma wspiera elastyczność pracowników. Operatorzy mogą być szkoleni na jednej maszynie, która dostosowuje się do szerokiego zakresu zastosowań, pomagając lotniskom zrobić więcej z istniejącymi zespołami, zachowując spójność i kontrolę.
Jak zauważa Josh Abler, wiceprezes MB Airport Maintenance Division: "MB7BT odzwierciedla wszechstronność, której wymagają dzisiejsze lotniska i stoi za zaangażowaniem MB w jakość i postęp".
Dla lotnisk, które chcą usprawnić swoją flotę przy jednoczesnym zwiększeniu możliwości, MB7BT stanowi inteligentniejsze, bardziej elastyczne podejście do całorocznej konserwacji.
Przyszłość szkolenia operatorów jest tutaj
Oprócz praktycznych instrukcji technicznych, MB wprowadza nowe podejście do szkolenia operatorów: technologię symulacji.
Obecnie testowany na międzynarodowym lotnisku w Denver, symulator szkoleniowy MB został zaprojektowany tak, aby zapewnić operatorom bezpieczne, kontrolowane środowisko do nauki i ćwiczenia obsługi sprzętu bez ryzyka i kosztów związanych ze szkoleniem w terenie.
Symulator szkoleniowy odpowiada na kilka kluczowych wyzwań, przed którymi stoją obecnie lotniska, w tym ograniczone zasoby i potrzebę wdrażania nowych operatorów. Pozwalając użytkownikom zapoznać się z elementami sterującymi, przećwiczyć scenariusze odśnieżania i doświadczyć różnych warunków pogodowych, symulator buduje pewność siebie, zanim operatorzy kiedykolwiek wyjdą na pas startowy.
Ten rodzaj szkolenia zmniejsza ryzyko uszkodzenia sprzętu, eliminuje potrzebę wyłączania aktywnych maszyn z eksploatacji na czas szkolenia i zapewnia spójne, powtarzalne scenariusze uczenia się przez cały rok. Od operacji w pogodny dzień po pełne zamiecie śnieżne, operatorzy mogą trenować praktycznie w każdej sytuacji.
Ostatecznie symulator odzwierciedla szersze zaangażowanie MB we wsparcie posprzedażowe i długoterminowy sukces klientów. Kiedy operatorzy są lepiej przygotowani, lotniska działają wydajnie.
Z dumą wspieramy społeczność Snow
MB powraca jako sponsor przyjęcia zamykającego 2026. To okazja dla uczestników do nawiązania kontaktów, wymiany doświadczeń i zacieśnienia relacji w całej społeczności obsługi technicznej lotnisk.
Wydarzenia takie jak SnoPo gromadzą profesjonalistów z całej branży, aby wymieniać się pomysłami, rozwiązywać wyzwania i wspólnie rozwijać operacje.
"Jako wieloletni zwolennik Snow Symposium, widzimy ogromną wartość w nawiązywanych tu kontaktach" - mówi Alan Luke, regionalny kierownik sprzedaży w MB Companies. "Jest to okazja do bezpośredniego kontaktu z ludźmi, którzy utrzymują nasze lotniska w ruchu i wspierają wspólny cel, jakim jest bezpieczniejsza i bardziej wydajna praca w zimie".
Recepcja zamykająca służy jako odpowiednie zakończenie tygodnia nauki i wzmacniania partnerstw, które napędzają rozwój branży.
Przygotowani na to, co nadejdzie
Ponieważ branża wciąż ewoluuje, wydarzenia takie jak International Aviation Snow Symposium pozostają niezbędne, zapewniając platformę dla innowacji, edukacji i znaczących kontaktów.
MB Companies z niecierpliwością czeka na kolejny udany rok w Buffalo, łącząc się z klientami, dzieląc się spostrzeżeniami i wspierając profesjonalistów, którzy zapewniają płynne działanie lotnisk nawet w najtrudniejszych warunkach zimowych.