Lotnisko East Midlands z powodzeniem radzi sobie z burzą Goretti dzięki zimowej flocie i planowi Aebi Schmidt

Lotnisko East Midlands, należące do Manchester Airports Group (MAG), poradziło sobie z najgorszym, co burza Goretti miała do zaoferowania tej zimy dzięki nowemu sprzętowi do odśnieżania i indywidualnemu planowi odśnieżania opracowanemu we współpracy z Aebi Schmidt UK.

Sztorm Goretti uderzył w Castle Donington, Derbyshire 8 stycznia, początkowo przynosząc około 15-16 cm śniegu. Ale dzięki zimowemu planowi obejmującemu sześć kompaktowych zamiatarek odrzutowych i dmuchawę Supra Snow Cutter, które zostały opracowane z Aebi Schmidt podczas letnich szkoleń, zespół na miejscu był w stanie utrzymać lotnisko w pełni funkcjonalne i otwarte na czas dla pierwszych lotów o 6.00 rano, jako pierwszy w regionie, który to zrobił.

Martin Lindsay, szef lotniskowej straży pożarnej i ratownictwa w East Midlands, powiedział, że obserwowanie zespołu pracującego w szeregu, szybko i sprawnie usuwającego śnieg z dróg kołowania i płyt postojowych, a także samych pasów startowych, było "bardzo pozytywnym doświadczeniem".

"Sztorm Goretti był naszym największym wyzwaniem tej zimy, ale sprzęt Aebi Schmidt i nasz plan odśnieżania sprawdziły się znakomicie. Szczególnie imponująca była dmuchawa Supra Snow Cutter, która jest doskonałym sprzętem zdolnym do radzenia sobie z ogromnymi ilościami śniegu.

"Nasi pracownicy stawali się coraz bardziej pewni siebie, gdy pracowali przez całą noc w szeregu i zgodnie z naszym planem operacyjnym, a to podniosło nasze możliwości odśnieżania na lotnisku na inny poziom".

Uzgodniono pięcioletnie ramy

W 2024 r. firma Aebi Schmidt otrzymała pięcioletni kontrakt ramowy, z opcją przedłużenia o kolejne dwa lata, jako wyłączny dostawca sprzętu do odśnieżania i odladzania dla Manchester Airports Group (MAG).

Port lotniczy East Midlands musiał wymienić swoją starzejącą się flotę sprzętu do odśnieżania, która nie była już odpowiednia dla lotniska o tak strategicznym znaczeniu. Zespół MAG ocenił szereg rozwiązań i ostatecznie wybrał Schmidt Compact Jet Sweeper (CJS) ze względu na jego sprawdzoną wydajność i popularność wśród operatorów. Jej kluczowe cechy to zwrotny system czterech kół skrętnych, intuicyjny interfejs użytkownika i wszechstronność we wszystkich obszarach strefy operacyjnej lotniska, od pasa startowego po stanowiska dla samolotów.

Po przeprowadzeniu szczegółowej analizy stref priorytetowych lotniska i wymaganych czasów odśnieżania, firma Aebi Schmidt opracowała indywidualny plan odśnieżania składający się z sześciu jednostek CJS i odśnieżarki Supra 5002.

W konkursie, w którym wzięło udział 600 lokalnych dzieci i który został zaprezentowany w programie BBC East Midlands Today, nowemu sprzętowi nadano imiona takie jak Edward Blizzard Hands, Snowbin Hood, SnowMAGeddon, Clearopathra, Snow-be-gone Kenobi, Plowasaurus Rex i Scoopy-Doo!

Wideo udostępnione dzięki uprzejmości BBC East Midlands Today. Wykorzystano za zgodą.

Faza oceny

Podczas fazy oceny projektu kluczowi interesariusze MAG odwiedzili zakład produkcyjny sprzętu lotniskowego Aebi Schmidt w St. Blasien, zlokalizowany w niemieckim Schwarzwaldzie. Wizyta była okazją do spotkania się z szerszymi zespołami ds. zarządzania produktem i badań i rozwoju, obejrzenia maszyn na różnych etapach montażu oraz przeprowadzenia praktycznych demonstracji jazdy w dedykowanym ośrodku testowym.

Elastyczność i kompaktowy charakter CJS sprawiły, że szczególnie dobrze pasował do układu lotniska East Midlands. Firma Aebi Schmidt zaleciła szerszą konfigurację pługa 6,4 m i szczotki 4,9 m, zmniejszając liczbę wymaganych maszyn przy jednoczesnej poprawie wydajności operacyjnej. Zwiększone możliwości pozwoliły na oczyszczenie pasa startowego w ciągu 24 minut.

Nowa flota płynnie integruje się z dwoma istniejącymi jednostkami CJS obsługiwanymi przez DHL na lotnisku, które są przypisane do oczyszczania rozległych obszarów ładunkowych. To połączone podejście zapewniło wysoką odporność podczas opadów śniegu i umożliwiło elastyczność operacyjną, dzięki pojazdom, które mogą być rozmieszczone w wielu rolach w zależności od potrzeb.

Flota została dostarczona przed sezonem zimowym 2025/26, a firma Aebi Schmidt uruchomiła sprzęt i przeprowadziła kompleksowe szkolenia zarówno dla zespołów technicznych, jak i operacyjnych, aby były one gotowe na zimową pogodę - i najgorszy sztorm Goretti! Dzięki nowemu sprzętowi, szkoleniom i planowi odśnieżania lotnisko jest dobrze przygotowane na kolejną zimową burzę.

Ten tekst został pierwotnie opublikowany w innym języku i przetłumaczony maszynowo na język polski przy użyciu sztucznej inteligencji.