Schmidt｜SK 500 - 700
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Operación económica y rápida gracias a la limpieza mecánica en todo el ancho de barrido.
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Su máximo rendimiento de aspiración y las generosas dimensiones de la tolva posibilitan las operaciones prolongadas y un alto grado de eficiencia.
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Velocidad de trabajo continuamente variable de 0 a 20 km/h.
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SK 500: ideal para áreas urbanas gracias a su pequeño radio de giro y sus dimensiones compactas.
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SK 600 y SK 700: perfectas para todo tipo de aplicaciones gracias a su gran radio operativo y su gran carga útil.
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Control de menús intuitivo y fácil de usar para un trabajar con comodidad.
Tecnología de barrido
Unidad de barrido remolcada y con protección antirretorno, equipada con cepillo circular, cepillo de alimentación y tobera de aspiración con cepillo de rodillo integrado instalada entre los ejes. La unidad de barrido se puede montar a la derecha, a la izquierda o en ambos lados.
Sistema de aspiración
Las barredoras SK cuentan con una turbina de aspiración de alto rendimiento regulable y accionada hidráulicamente. La turbina de aspiración, con flujo optimizado y perfectamente integrada, y la boca de aspiración en forma de V permiten un alto rendimiento de succión incluso con el motor poco revolucionado. La boca de aspiración remolcada minimiza el riesgo de daños durante las operaciones de barrido.
Sistema de agua
Depósito de agua de plástico reforzado con fibra de vidrio, no corrosible, con una capacidad de 1.100 I (SK 500), 1.800 I (SK 600) o 2.100 I; y bomba de agua limpia de hasta 4 bar y 40 l/min. El cepillo circular, el cepillo de alimentación y la tobera de aspiración reciben agua rociada para capturar las partículas. La serie SK cumple con las directivas sobre partículas.
Tolva del material barrido
Las barredoras SK están equipadas con una tolva de 5 m3, 6 m3 o 7 m3 con base no corrosible de acero inoxidable con basculación hidráulica hacia atrás y un ángulo de inclinación de 47º (SK 500) o 60° (SK 600, SK 700) para una descarga rápida y segura.
Ergonomía y confort
Panel de control en la cabina situado justo al lado del asiento del conductor; sencillo control de menús. Además, las funciones principales, como el ajuste del cepillo circular, van instaladas directamente junto al volante.
Turbina de aspiración y accionamiento de la unidad hidráulica
Motor auxiliar diésel, accionado hidráulicamente a través de la toma de fuerza del motor del chasis o mediante transmisión hidrostática, que permite una velocidad operativa y de conducción continuamente variable de hasta 40 km/h.
Velocidad de trabajo continuamente variable 0-20 km/h.