Straliq

Der Schmidt Straliq ist speziell für den Sprüheinsatz von Sole auf Straßen konzipiert. Sprühen reduziert den Salzverbrauch und schont nicht nur die Umwelt, sondern auch Ihr Budget.

 

Präzises Sprühen auf großen Flächen und mehrspurigen Straßen - ausgelegt für große Trägerfahrzeuge.

Der Straliq ist speziell für den Sprüheinsatz von Sole auf Straßen konzipiert. Der für große Trägerfahrzeuge ausgelegte Aufbau wendet die neue Drei-Fahrbahnen-Sprühtechnik an, wodurch eine noch schnellere und effizientere Glättebekämpfung ermöglicht wird. Die Sprühbreite lässt sich individuell auf jede Fahrbahn einstellen, wahlweise kann die Sprühbreite metergenau eingestellt werden

 

Verwendungszweck

Mit seinen 7.500 bis 15.000 Litern Fassungsvermögen können in einem Arbeitsgang sehr große Flächen von Glätte befreit werden. Die qualitativ hochwertigen Polyethylentanks sind für alle Enteisungsmittel geeignet. Wesentliche Ersparnisse beim Sprühmittelverbrauch werden vor allem im Temperaturbereich von bis zu -6° C erzielt.

Der Straliq lässt sich bequem von der Fahrerkabine aus mit dem ES-Bedienpult bedienen. Das Herz des Dosiersystems bilden entweder eine Membranpumpe (295 l/min) oder eine Zentrifugalpumpe (max. 700 l/min). Die Salzlösung wird stets am Heck des Fahrzeugs über die variablen Flow-Düsen ausgebracht, die zudem für einen konstanten Druck sorgen und so die Nebelbildung reduzieren.

 

Zuverlässige Antriebsarten

Auch der Straliq lässt sich mit verschiedenen Systemen antreiben. Die einfachste Lösung ist auch hier der Anschluss an die Fahrzeughydraulik. Falls keine Fahrzeughydraulik vorhanden ist, bietet unser „Rotopower“ eine innovative und effiziente Antriebsoption: Hierbei wird die Rotation der hinteren Achse direkt an der Nabe abgenommen und dadurch ohne Leistungsverlust genutzt. Selbstverständlich kann der Straliq auch mit einem Dieselmotor ausgestattet werden.

 

Bindende Wirkung auf Feinstaub

Das Thema Feinstaub wird zurzeit heiß diskutiert. Deshalb wurden Tests durchgeführt um die Belastung von Feinstaub zu reduzieren. Die Lösung: das Sprühen von Calciumchlorid. Es hat eine bindende Wirkung – der Feinstaub bleibt auf der Fahrbahnoberfläche kleben.

 

Ihre Vorteile

  • Sprühen mit schneller und effektiver Wirkung
  • Ein optimales Sprühbild, sogar bei minimaler Dosierung(4 g/m² aktives Material)
  • Höhere Restsalzmenge im Vergleich zu Feuchtsalz,was die Verkehrssicherheit erhöht
  • Wesentliche Ersparnisse beim Sprühmittelverbrauch,im Besonderen im Temperaturbereich bis zu -6 ºC.
  • Sprühen schont die Umwelt, weil weniger Salz gebraucht wird

 

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