CJS-DI

Kompaktes Kehrblasgerät mit Enteiser

Das neueste Konzept aus dem Hause Schmidt – bewährte Technik und zuverlässige Komponenten kombiniert mit massgeschneiderten Optionen und intelligenten Assistenzsystemen. Unsere CJS-DI mit Ihren Ideen verfeinert!

 

Bewährte Technik und zuverlässige Komponenten in einer Maschine kombiniert

Sie wird kompakt auf LKW-Serienfahrgestelle aufgebaut und ermöglicht so höchste Wendigkeit auf z.B. schmalen Vorfeldern. Natürlich realisiert auch sie, wie die anderen Kehrblasgeräte der Aebi Schmidt Group, eine zuverlässige Schneeabfuhr bei hohen  Räumgeschwindigkeiten. Die CJS-DI bietet dem Fahrer, dank ihres hydropneumatischen Fahrwerks, zusätzlichen Komfort im Einsatz.

 

Einfache Bedienung

Intuitive Bedienung mit integriertem Bedienpult für (Synchron-) Steuerung des Pfluges, Besens, Gebläses und Aufbaustreuers/-Sprühers. Graphisches Farbdisplay sowie Synchronsteuerung von allen Komponenten ermöglichen schnelle und zuverlässige Bedienung der Arbeitsfunktionen. Die Parameter sind kundenspezifisch anpassbar, sodass sich Fahrer ausschliesslich auf das Fahren konzentrieren können und bestmögliche Räumleistung erreicht wird.

 

Einfache Wartung

Alle wichtigen Aggregate sind bestens zugänglich und erleichtern dadurch die Wartung bzw. den Service enorm. Dies bedeutet geringe Servicezeit und hohe Maschinenverfügbarkeit.

 

Fahrgestell, Lenkung und Antriebseinheit

Für die CJS-DI kommen handelsübliche Trägerfahrzeuge zum Einsatz. Die Fahrgestelle werden für den Aufbau des Kehrblasgerätes entsprechend umgebaut. Als Motor für den Antrieb der Hydraulikpumpen zum Betrieb und zur Steuerung von Kehraggregat und Hochdruckgebläse dient ein Aufbaumotor mit einer Antriebsleistung von 260 kW bei 1800 U/min. Für den Betrieb des Schneepfluges wird eine vom Fahrzeugmotor angetriebene Hydraulikanlage verwendet.

 

Schneepflug

Saubere und aggressive Räumung wird mit den MS Tarron Flughafenschneepflügen, z. B. MS 56.1 NA erreicht. Sie sind für die schnelle Schneeräumung auf Flughäfen abgestimmt und bieten mit optionaler Feinräumleiste, Auswurfsperre oder niedriger Scharform ein ideales Räumergebnis.

 

Kehraggregat

Das Kehraggregat ist zwischen der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs montiert. Zwillingsnachlaufräder sorgen für eine optimale, ruhige und gleichmässige Räumleistung des Besens. Mit der automatischen Spoileranpassung, der aerodynamischen Schneeführung am Spoiler und der verschleissabhängigen Besendrehzahlregelung werden ein flacher Schneeauswurf zur Seite und eine saubere Feinräumung erreicht. Dies ist die Grundlage für Sicherheit auf Ihren Start- und Landebahnen. Die automatische und stufenlose Kehrspiegeleinstellung ermöglicht eine gleichmässige und möglichst geringe Abnutzung des Besenprofils, was Ihre Unterhaltskosten wesentlich reduziert.

 

Gebläseeinheit

Vor der Hinterachse ist eine aerodynamische Gebläseeinheit angebracht. Sie sorgt mit höchster Blasleistung für eine optimale Trocknung des Räumbereichs. Dadurch erreichen Sie optimale Friktionswerte. Mit konstanter Luftgeschwindigkeit über die gesamte Arbeitsbreite ist eine gleichmässige Säuberung des Räumbereichs ideal realisierbar.

 

Aufbaustreuer/-Sprüher

Mit dem Aufbaustreuer/ -Sprüher lässt sich Glätte sowohl präventiv als auch kurativ bekämpfen. Unsere Modularität bietet Ihnen die Möglichkeit verschiedene Sprühbreiten zu realisieren, z. B. wird die Fahrzeugbreite mit einem Sprühbalken abgedeckt. Weitere Arbeitsbreiten werden unter anderem mit zusätzlichen Weitwurfdüsen erreicht. Der Antrieb erfolgt über die Fahrzeughydraulik.

 

ASH-Blog: CJS-DI, im Gespräch mit Produktmanagement und Entwicklung

ASH-Blog: CJS-DI on tour, Interview mit Klaus Bayha, Senior Expert Fuhrparkrevision & Fuhrparkprojekte, Flughafen Stuttgart