I dag opnår Sandwell omkring 30 % lavere saltforbrug, samtidig med at man opretholder fuld netværksdækning på alle vintertjenestens ruter. Forbedringen kommer ikke fra en enkelt funktion, men fra en mere sammenhængende og fleksibel driftstilgang, der kombinerer præcis spredningskontrol, dynamisk rutestyring og større tilpasningsevne i den daglige drift.
Fra faste rutiner til fleksibel vinterdrift
Sandwell Council driver en flåde af ni Schmidt Stratos III-strømaskiner monteret på Mercedes Arocs-chassiser. En stor del af driftsforbedringerne skyldes den måde, flåden styres på via Aebi Schmidts drifts- og flådestyringssystem IntelliOPS og dets Route Manager-funktionalitet.
Tidligere fulgte vinterdriften en langt mere rigid struktur med faste chauffører, der blev tildelt faste ruter. I dag er driften betydeligt mere fleksibel.
"Som tidligere var det generelt én chauffør, én rute," forklarer Lee Preece fra Sandwell Council. "Nu kan vi bruge enhver chauffør i ethvert køretøj, hvis det er nødvendigt."
Denne fleksibilitet er blevet stadig vigtigere i et driftsmiljø, hvor bemanding stadig er en af de største udfordringer, især under krævende vinterbegivenheder og skiftende vagter.
Præcision, der reducerer spild
Fleksibilitet alene er ikke nok. For at opnå målbare effektivitetsgevinster havde Sandwell også brug for større kontrol over, hvordan saltet blev anvendt i hele netværket.
Det er her, Route Manager spiller en central rolle. Systemet hjælper med at optimere spredningsmønstre, forhindre dobbeltarbejde, hvor ruterne overlapper hinanden, og sikre, at saltet leveres præcis, hvor der er brug for det.
Spredningsbredde og dosering kan justeres dynamisk på hele ruten, hvilket sikrer en ensartet spredning og samtidig eliminerer unødvendigt saltforbrug. Resultatet er en mere kontrolleret og effektiv vintertjeneste.
"Forbundet rutestyring og fleksibel flådedrift har hjulpet os med at reducere saltforbruget med omkring 30 %, samtidig med at vi har opretholdt fuld dækning af vintertjenesten", forklarer Preece.
Tilpasning i realtid under skiftende forhold
Driftsforholdene under vintertjenesten ændrer sig konstant. Vejlukninger, hændelser og vejrforhold kræver øjeblikkelige justeringer af driften. Ved hjælp af Route Manager kan Sandwell redigere ruter direkte i systemet og sende opdateringer direkte til køretøjet, før det sendes ud.
"Når vi får besked om en lukning, redigerer vi ruten og sender ændringen til strøbilen", forklarer Preece.
Denne mulighed for at tilpasse ruterne i realtid hjælper med at holde driften effektiv, selv under uventede forstyrrelser.
Bevist under hårde vinterforhold
Værdien af driftsfleksibilitet bliver mest synlig under voldsomme vejrforhold. Under stormen Goretti, hvor prognoserne forudsagde timevis af uafbrudt snefald, implementerede Sandwell roterende 8-timers vagter for at opretholde 24-timers dækning i hele netværket.
"Fleksibiliteten i systemet og hos operatørerne gjorde det muligt for os at fortsætte driften under hele snevejret", siger Preece.
Kombinationen af fleksibel bemanding, sammenhængende ruteplanlægning og præcis saltstyring sikrede en uafbrudt vintertjeneste under vedvarende pres.
Et system bygget til vintertjeneste i den virkelige verden
For Sandwell Council er den største forbedring ikke bare større effektivitet, men også større kontrol over driften.
Mindre spild, mere fleksibilitet og mulighed for at tilpasse driften til skiftende forhold i den virkelige verden.
Casen fremhæver, hvordan forbundne drifts- og flådestyringssystemer kan understøtte en mere effektiv vintertjeneste og samtidig opretholde serviceniveauet i hele netværket.